您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题。如果检测模块本身的供电针脚电压也是不合适的话,重点考虑保险丝盒输出电压是不是合适吧,如果供电针脚电压都是合适的话,考虑发动机模块本身损坏导致的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题。如果检测模块本身的供电针脚电压也是不合适的话,重点考虑保险丝盒输出电压是不是合适吧,如果供电针脚电压都是合适的话,考虑发动机模块本身损坏导致的问题。
同意
你好,目前车子是不是无法启动呢?
是
你试试方向盘左右能不能打动呢?
可以
不通电好像也打的动
这个故障代码一般都是车身模块本身不通讯导致的问题。
通电也打的动
什么意思?
你把副驾驶手套箱后面的买个模块拆开检测一下动力can和舒适can通讯针脚电压是不是合适吧。
检测一下CN2插头的17号18号和20号40号针脚电压
双色双饺线
这个嘛,
是的
黑色插头的双色双饺线
那个线
黑色胶皮弄开找双色双饺线
OK
好的
没看到呀
在这个白色插头里面也找找
一般情况下就是在那个黑色插头里面的
是这个吧
是的
钥匙门打开,插头插上检测
两个都是0.3
那一组吗?
那你检测一下模块本身的供电电压是不是合适吧
黑色搭铁红色接线,表上面显示0.3
红粗线
什么?
车身模块本身的供电也检测一下
这样子就是0.3
这样子就是0.6
怎么查?
那通讯针脚电压不对啊
你把车子铭牌给下
稍等
C2针脚一条红粗线
如果供电针脚电压也是合适的话,那就是车身模块本身损坏导致的问题。
那个插头😁😁
黑色插头
这个吗?
检测一下看看
插头插起来检测
表需要调一下吗?
😂😂😂
不需要可以检测的
兄弟,我就觉得你可以加我企业微信,体验一下包解决服务的,一次包解决服务,保证让你全学会。
放在20伏特档位检测
0.01
是不是不是这个线呀
车已经通电了的
你找红粗线
黑白这两个线呢?
黑色肯定是搭铁
供电是粗红色的
红棕色?
对。插头插起来检测一下看看
如果还是0.01肯定不对啊
这种情况我怀疑要么车身模块本身损坏导致的问题要么车身模块的供电线不对导致的问题。
红蓝这个是2.68
红棕那个是0.01
那肯定也是不对的,供电电压是大于12付左右的
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不好意思
刚刚表调错了
红色是有12的
这两个一个是2.7一个是2.4
哈哈哈,差不多弄下大事
没有按下去
那主要考虑中控屏幕后面的p eps无钥匙进入模块吧
这个和启动马达没问题的吧?
只要模块本身的供电电压都是合适的,这两个继电器肯定好的
启动马达呢?
启动马达如果跨接也不行,基本也不会的。
现在主要检测无钥匙模块本身吧
导航后面?
是的,小的盒子
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那他不应该报钥匙的故障码吗?
怎么会是主续电器故障呢?
额,peps无钥匙模块和防盗集成在一起的。这个车子的特点,如果模块供电针脚电压都是合适的话,报这个故障代码就是模块本身损坏或者数据丢失导致的问题。
这几个续电器呢?
打着了
卧槽。。。
啊
啊