根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:先检测一下车身模块到电源分配模块之间线路对地电压数据看看是不是合适吧,如果电压对的,重点考虑电源分配模块本身,如果电压不对线路也是通的话,重点考虑车身模块本身的问题。
建议:重点考虑车身模块本身损坏引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:先检测一下车身模块到电源分配模块之间线路对地电压数据看看是不是合适吧,如果电压对的,重点考虑电源分配模块本身,如果电压不对线路也是通的话,重点考虑车身模块本身的问题。
建议:重点考虑车身模块本身损坏引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你先试试用电脑全车扫描一下故障代码,看看系统能不能进去吧。录个启动视频发我看看。
一键启动按了没反应,仪表提示钥匙系统故障,方向锁也锁死了
这几个故障代码一直清不掉是当前一直存在的吧。
当前
好的,如果故障代码一直存在清不掉的话,一般都是车身模块本身有问题引起来的,你稍等一下,我看看资料
我等下清下,看故障码能不能清掉
故障码是显示当前的
先把车身模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据检测一下看看是不是合适,以及到电源分配模块之间的互连信号电压数据也看看。
转向锁柱本身的线路电压也是直通车身模块内部的。
那是什么问题引起的呢
车身模块本身的可能性大,但是机舱电源分配模块也是需要考虑的。
那怎么判断是哪个不行
当前车子可以启动吗?
不能启动
档位显示是不是合适你看看。
按了一键启动的开关,仪表都没反应,只显示钥匙系统故障
如果档位显示没有问题的话,拔掉车身模块插头检测一下97 98 104号针脚对地电压数据。
档位在P挡
那对的,拔掉车身模块右下角这个插头检测一下97 98 104 号针脚电压,拔掉和插头插上都检测一下看看。
4s
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那你就是先检测一下这三个针脚电压。
4s
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插头这边的
车身模块输出电压到电源分配模块电源分配模块在输出电压到启动继电器才可以启动。
如果车身模块没有输出电压的话,那就是车身模块本身的问题,如果车身模块有输出电压线路也是好的话,重点考虑电源分配模块本身的问题。
你就是按我上面说的先检查一下看看,平台也有配件卖的。如果需要可以加我下面的企业微信联系的。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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加这个企业微信就可以联系我了。
是这个吗
是的
检测车身模块右下角这个插头检测一下97 98 104 号针脚电压,拔掉和插头插上都检测一下看看。
车身模块正常吗
BCM模块正常吗
不正常,那就是重点考虑车身模块本身吧
嗯,,
那机仓电源分配模块有问题吗
那接下来要怎么搞
车身模块输出电压不对,先考虑车身模块本身。
打开模块看看检测一下内部。
你的意思是更换车身模块BCM吗
或者也可以加我上面的企业微信,平台也有包解决处理问题的以及配件购买的。
正常电压是多少的
正常电源电压的。
看着没烧蚀,用仪器检查一下。
4s
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专修电脑版的地方检测一下
那转向锁有没有问题呢
先把车身模块检测一下确定车身模块本身合适的话,在考虑转向锁柱模块
他故障码打了转向锁继电器关闭
那电源分配模块呢
先检测车身模块
电源分配模块有没有问题
目前来看没有问题,从车身模块压根没有出去电压。
那怎么报给车主
多报点,这个故障不好确定,先把车身模块拿出去检测一下看看。确定好的在检测电源分配模块以及转向锁柱模块本身吧。从目前来看车身模块本身的可能性很大的。
叫车主换车身模块,等下怕换上去,又是转向锁的问题
拿出去先检测一下看看啊。或者你也可以加我上面的企业微信平台也有包解决处理问题服务的,就是百分之百解决问题,不解决问题退全款的。
包解决问题要多少钱
你加我企业微信我们具体沟通吧,肯定保证大家都有钱赚的,而且还可以帮你留住客户
意思就是三个配件会引起这个问题咯,车身模块跟电源分配模块,还有转向锁柱模块是吗一
是的之间线路也是需要考虑的。
转向锁柱模块换新的,需要匹配吗
需要的
转向锁里面是不是带模块的
是的,集成在一起的