根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:先检查制冷剂是否够用，蒸发箱制冷是否正常，这两项排除后，检查风箱。建议:先检查制冷剂）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:先检查制冷剂是否够用，蒸发箱制冷是否正常，这两项排除后，检查风箱。建议:先检查制冷剂）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好:风箱出故障的居多，先检查蒸发箱，如果蒸发箱没问题，重点检查风箱
这款车的风箱是带调整软拉丝的
在吗
你好大师
先检查制冷剂是否够用，蒸发箱制冷是否正常，这两项排除后，检查风箱
是不是里面翻版坏了
按我说的检查，制冷效果不好也是一边冷一边热
从中间分开就是一边冷一边热
是的
有冷媒
压缩机工作了
按我说的检查
要是检查风箱是不是要拆仪表
是的
我拍的这根蓝色线就是调节温度的
风箱带软拉丝一体的
风箱带软拉丝一体的，是个总成
我转动按钮的时候能看到白色调节在动
意思换的话也还是要拆仪表对不
是的
大师蒸发箱在仪表里面怎么检查好坏呢
先检查制冷器是否够用
拆风箱后再检查蒸发箱是否一半凉一半不凉
调节就不用考虑了，是个总成
马上检查
这个车制冷剂500克就够
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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大师要是膨胀阀坏了也会出现这种情况对不
这款车膨胀阀不容易出问题
你看下压力正常不，低压高了一点点
低压3个
加油门呢
给油门低压就会下降
下降到2个
看压力判断是否缺制冷剂不准确，如果没有回收设备，就从新加一下，两瓶就够了
下降到两个基本正常
要是重新加氟后，还是一边冷一边热，是不是就是风箱里面调解翻版坏了
但是大师，我给油门稳住2个的时候，里面还是一边热一边冷
需要测一下蒸发箱是否一半凉一半热
应该就不是冷媒的问题
先按我说的检查冷媒
这个车缺冷媒就是这个现象
但是大师，低压管不够冷
低压管都是温热的
老板，先检查制冷剂
只有重新加了大师
是的
有设备可以回收一下看看
大师重新加了氟低压还升高了
给油门就下来了
而且我第二瓶没加完
不给油就又上去了
这是正常的吗大师
压缩机不太好了
先正常加
应该够了吧大师
加完高低压会高很多
两瓶就够了
现在里面有凉风了
我只加了一瓶半
就是里面正常了呗
对
但是效果不好
制冷效果不好
是不是就是压缩机问题
老板您提的问题已经给您解决了
剩下的就考虑制冷的问题了，考虑压缩机，膨胀阀，冷凝器等
