根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：喷油嘴堵塞或者进气漏气导致的混合气偏稀。
建议：检查燃油压力，喷油嘴和进气密封情况，都没有问题，考虑氧传感器损坏。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 英菲尼迪汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：喷油嘴堵塞或者进气漏气导致的混合气偏稀。
建议：检查燃油压力，喷油嘴和进气密封情况，都没有问题，考虑氧传感器损坏。
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希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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你好
英菲尼迪这款车出现p0171的故障码，常见的原因是滤芯太脏，进气漏气和喷油嘴堵塞引起的这种情况建议您先清理节气门，喷油嘴三元催化和更换滤芯试一下，还是不行，考虑燃油压力异常和喷油嘴损坏。
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你好，针对这个故障码，你那边都检查过哪里了？
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你看一下数据流当中的燃油修正，看一下怠速之后长期和短期是多少。
正常是不超过±5的。
超过±5之后，电脑就会容易报码
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这个故障码最开始是没有啊？
这个车最开始来修什么问题？
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好的，那您看一下燃油修正燃油修正和氧传感器的电压。这种情况，其他地方出问题的可能性比较小了。
如果是供油点火或者机械方面有问题，原来也会存在混合气的故障码。
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稍等一下，我听一下语音，一下发的太多，系统卡住了。
如果油压不够的话，应该两侧都报。您在后氧上面加屏蔽器没有用，后仰主要是用来监测三元催化的。您可以将前氧左右对调，或者是将喷油嘴对调试一下。这种情况非常像喷油嘴其中的一个有问题。
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对，你加完屏蔽器之后，氧传感器反应就会特别特别慢，这个屏蔽器的作用就是为了稳定氧传感器输出信号的，所以电脑判断氧传感器反应变慢，完全正常。
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好的，可以的，那您先加屏蔽器试一下吧。
加完之后将故障码清掉，然后出去跑一下，看一下还是不是会出现了。
我给您留一个企业微信，对话结束后，后续问题可以在微信上联系我。
对话结束的时间还有2小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
