根据故障码和故障描述，这种情况需要检查四根氧传感器线之间有没有互相短路？然后如果没有短路了，新换装氧机之后还是一样，那说明之前短路了，发动机电脑板烧了
根据故障码和故障描述，这种情况需要检查四根氧传感器线之间有没有互相短路？然后如果没有短路了，新换装氧机之后还是一样，那说明之前短路了，发动机电脑板烧了
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同意
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稍等 我找下电路图
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对的 要的就是电路图😃
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还有一个混合气过稀的故障
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长期燃油修正为百分之20多
混合气系看下漏气
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测试后氧传感器信号电压 电脑数据流一直为1·62V
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烟雾测漏仪昨天坏啦
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加热正常
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用功率试灯可以闪烁
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电阻3·5欧姆
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线束到电脑电阻0.5欧姆
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氧传感器是新的 别的店换的
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是的 就是2B
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为什么氧传感器电压一直1.6伏不变化
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理论上不是0.1至0.8伏之间变化吗
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着车之后 拔掉插头 加热有外接电源加热 测量两信号线之间电压 0.1到0.8伏 之间变化
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对正极短路 也有可能信号线和正极相连接
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电子节温器的电路图有吗 大哥
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麻烦提供一下
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多谢
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氧传感器两根信号线 在打开钥匙时 理论上是不是没有电压
对
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他这个有1.6伏电压 哈哈哈哈
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怪不得对正极短路
插头拔了报什么
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保加热断路
嗯 确定下线路有没有问题
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好的 着车情况下 拔掉插头 线束那边信号线 一个1.5v 一个0.49v
前氧传感器也测下
做下对比
还是氧传感器的可能性大
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好的
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前氧传感器为五线宽频氧传感器
嗯
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主要是电脑那边数据流一直1.6v左右 不变化
之前换的什么氧传感器
什么品牌的
4号跟5号之间的电阻测下
这四根线都测下有没有相互短路，如果没有就修电脑吧
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别的厂换的 海拉的氧传感器
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氧传感器4和5 之间的电阻无穷大 我下午测了
