根据您的描述以及提供的信息,建议您检查缸压是否足够。
测了,3个以内,开钥匙接近3个,关钥匙几秒钟就变成2.5
从哪里测的
打吊瓶要把回油管拆了堵掉才能打到4个压,不然油全往邮箱里跑,油箱里面都在出气了
打吊瓶的话好不好启动
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也不好
喷化清剂好不好着车
为什么打吊瓶,不把回油管堵掉,压力最多3个,油从回油管很大压力的跑
没有喷
试一下喷华清
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我把回油管断开堵住压力能达到4个多,但是还是打不着,必须踩油门打着后放炮抖动
回油管堵住后压力上到5个多了,怠速抖动,放炮
加大油门还好,稳住油门放炮
回油管堵住后发动后跳动,油压上到6个多了,还是放炮
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怠速就这样,放炮,喷化清剂更放炮
有没有完全燃烧味道,排气管很大热气
正时看过没有
没有
怠速放炮,抖动
不踩油门打不着
正时看数据流看不看得到
油压基本可以排除了
火花塞拆出来拍个照片
我看下燃烧情况
拆不动, 怕拆断了
反正燃烧不全,明显有生油味
拆不动?
这车难道没换过火花塞?
不知道撒,很紧,而且这车之前烧过气
那我基本上知道了
烧气的车缸盖都会出问题
怪不得歧管压力这么大
这车缸盖估计你拆下来跟狗啃的一样
可能吧,
这个点火提前还在用,拔了就熄火,跟这个有关系吗
这车还在烧气么,应该没有了吧
这个盒子你可以打开看看
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没有了
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赌得熄火
报曲轴故障跟烧气这个盒子有关
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