根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要就是看看三元催化与排气系统有没有堵塞提速无力，主要就是可辨证时是否有问题，链条是否老化这个得需要近期这一块。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要就是看看三元催化与排气系统有没有堵塞提速无力，主要就是可辨证时是否有问题，链条是否老化这个得需要近期这一块。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
你好你的车辆维修过什么
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05年的RD5，本田crv2.0。
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现在是加速无力，油耗高。这两天频繁出现爆震传感器无信号，但爆震传感器的数据流是正常的电压，跳动也正常，熄火以后重新打火爆震传感器的故障码消失。
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换过火花塞，点火线圈，水温传感器。清洗过节气门。
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故障码P0325，爆震传感器无信号。
清除故障码后，数据流显示爆震传感器的电压跳动活跃正常。
这个的话，看一下家的这个燃油品质是否有问题，还有一个就是缸盖后面那个电磁炉有问
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缸盖后的哪个阀
也就是vtc电磁阀
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VTEC阀吗，换了拆车件了，旧的也没坏
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爆震传感器买了两个原厂拆车的，也是一样，爆震传感器没坏，应该是其它原因引起的
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火花塞用了NGK 6k-11，按原厂要求的规格。喷油嘴也清洗过了
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点火线圈是火炬牌的，杂牌
他这个主要就是跟爆震传感器没关系，这主要的应该是跟燃油这一块儿，还有就是看看三元催化是不是堵塞？
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三元催化换了一个副厂件，氧传感器也换了两个。
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加速无力时，觉得闷机，尾气有点臭
那这样的话，尾气臭臭的，这样的话是加的汽油品质不好，知道吧？看看是不是汽油滤芯堵塞，汽油压力达不到？
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冷车好启动，水温上来后怠速也能回到正常，热车停车1小时后，第一下点火基本上点不着
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汽油压力340左右，应该也不是。92号油，我明天跑完可以换95试试
这个你问一下车主，汽油滤芯有没有更换过汽油滤芯？是在油箱里边
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我就是车主，汽油泵换了2个新的了，没问题
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修理厂技术力量不行，很多都是我自己测量的，我还自己买了黑金刚检测电脑
那么这样的话哈，那么就是报那个故障代码就是一个是人有品质，另外一个就是证实提前或者推迟
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正时提前角好像有点大。加速时进气压力60-80
这个的话，建议看一下是不是正时链条老化加长了？
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你给我提供下思路，我明天油箱就跑空了，换一下95#看看
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水温三通阀，换过，这个有品质要求吗
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进气管路目测是没发现有漏气，但进气歧管压力又那么高，很奇怪。
进气支管如果是漏气的话，他会报故障混合气过浓或者混合气过稀
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这倒是没有报过
如果没报过那个的话，那还是燃油跟证实
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发动机1800和2800转左右，分别有共振声，有点刺耳，是机脚胶质量不好吧？刚换了副厂的
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燃油我明天先排除
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机脚胶引起的共振会不会导致爆震传感器报故障码
共振它不会产生故障代码
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那我明天燃油跑完再看故障码出不出来。有啥问题再来请教你
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谢谢你
我是您所选品牌的技术总监谢师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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