根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题主要主要就是刚刚上班那个电磁阀,他分两个,每个缸盖上面一个,但是他报了故障代码不一样,主要就是上机油的压力或者是控制线路这块。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决】
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题主要主要就是刚刚上班那个电磁阀,他分两个,每个缸盖上面一个,但是他报了故障代码不一样,主要就是上机油的压力或者是控制线路这块。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决】
你好你的车辆维修过什么
还有就是那一年的车
头两天清洗过发动机内部油泥
清洗后4000公里出的故障码3400 3497
这个问题应该是可变正时
2010年八代雅阁3.5
拍个故障照片
故障码提示vps阀
清完码之后正常了
拍个发动机图片我给你说哪里的问题
跟清洗发动机油泥有关系吗
可变正时?
他主要就是清洗完油泥之后,上面的那个可变正时有两个滤网堵塞
换滤网就可以解决吗?
这个首先是看滤网,看看是不是堵塞,你需要拆卸,拆卸完之后如果确定是滤网堵塞,那么就得需要清洗或者更换,更换完之后看看是否还有问题
拆卸很麻烦吗?
拆的是什么东西
嗯,就是在那个缸头前面3.5该是在缸头后面两侧有滤网,还有两个电磁电磁阀
没明白
一共4个地方吗
一个缸盖上两个
还有换这个东西需要换机油吗?
不需要
故障码3400是先报的
是的
清楚了开两天又报3497故障码
除
师父我还是没明白换啥
我要去修理厂跟师傅怎么说
去修理厂你就给他说可变正时滤网进行清洗,积碳过多堵塞
跟vps阀没关系吗
他实际上是一个
只不过叫的名称不一样
这个车一共4个这样阀吗?
是的
目前报了两个故障
就清洗这两个呗
是的
清完码好了
过两天是不是还得亮
清洗完之后进行试车,看看是否还报这个过
现在那个故障码暂时没报呢
用电脑清的码
这需要试车完之后才知道,因为,还得需要看看是否还有其他的问题
4s
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4s
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他正常之后有可能说你跑跑,他还会出现,所以呢,建议清洗
明白了
还有一个问题
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亮,这个指示灯一般都是线路或者是稳压器出现的问题
如果说一个月压量这一两次,那就不需要去管他
4s
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如果还亮有可能就是正时链条
还有这个机器有点轻微拉缸,5000公里丟一升,有什么好办法吗
我这车是正时皮带的
轻微的烧机油,5000公里烧一升不算烧,因为因为所有的车都会有它属于一个国产的一个标
明白了,还有这个滤网清洗能不能不拆用发动机清洗油洗一下
那个不需要那个拆下来之后,他们会用那个化清会给你清洗,如果就说一看堵了,过于很厉害的话,一般都是建议更换,防止漏油
这个阀太贵了
这个还真不大清楚
你觉得换完机油这个故障能好吗
换机油哈,除非是机油粘度过高,或者是那个机油品质不好,有可能,但是很少出现,因为现在你除非是今天换这个机油,下次换那个机油机油品牌不一样
机油是换个5w40原来30
我这个用什么机油比较好呢
现在用的本田专用5w40
原来用嘉实多5w30
540的粘度稍微高一点儿,530的稍微低点
那就用530吧
可以
用燃油宝能洗到这个阀体滤网吗?
燃油宝是加到汽油里边来,这个不需要经常添加也可以不加
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我问了
这个阀没有滤网啊?大哥
他有两个,一个缸盖上一个,两个都看了吗?
都没有
如果是看了,那么可能坏了
这个没滤网啊?
你拆的这个,他是个电磁阀,他那个滤网是跟着一个小盖似的
这个是vps阀吗
是的
你说的滤网在哪里
他那个滤网你可以看他那个游道,他的走向基本上都在缸盖的两边,因为现在我这没车
你说的不是这个电磁阀滤网吗
就是给电磁阀供油的那个,还有一个小盖
我找不到啊
稍等我看看是否可以找到滤网的图片
这个需要更换电磁阀
这个没有滤网