你好！因为什么换传动轴
发动机的的机脚垫看了吗，有没有渗油
换传动轴的原因是换了底盘支臂胶墩后产生共振
鸡爪垫没有漏油
嗯就是每次一给油或收油的时候特别是等红绿灯的时候，就感觉车子怂一下，橡胶皮的那种松动。
换的那侧支臂
就是支臂下面的四个胶墩
好像是俩大俩小
安装到位了
安装不合适就会产生你说的
安装没问题，当时考虑传动轴共振是安装不到位来的，后来反复检车，换了一根传动轴就不共振了。
能是旧传动轴磨损有量吗？
有可能
你的车是四驱的
换的是那个传动轴
是的
你的车有五个传动轴
再说传动轴的量应该是硬的耸动
是的
换的是中间的大传动轴
我感觉这种耸动是有弹性的那种耸动
就行是胶皮件的量
把中间轴拆了跑跑看
中间传动轴拆了还能跑吗
可以
亮
那怎么跑啊
提供一下车架号，我晚上回去看看维修资料
WAURGB4HXBN009757
收到
拐弯的两个大支臂换的是胶套四个小支臂换的是总成
标记的
凉车严重跟胶套质量有关系，胶套发硬
好像一收油就憋的怂两下
汽油滤芯换过吗
在油箱里面呢
没有，和变速箱跳档有关系吗
看看能不能好好给我研究一下，您不是专家吗！
收到了
什么情况专家
你好！首先你说的问题，我们专家不一定就能给你解决到位，你去店里维修技师可以试驾车辆，也可以就车给你做全车检查，这个平台的技师只能根据经验给你判断
您也是相信我们这个平台，才会过来询问
那你判断我的车是什么毛病啊，到现在也没说什么问题啊。
你说每次给油和收油，这种故障才会明显
爱车行驶总公里数多少了，我觉得就是供油不足造成的
对，特别是等红绿灯的时候低速汽车和停车很明显
这款变速箱技术成熟没有问题的，可以排除变速箱问题
火花塞换的型号对吗
十六万公里左右
16万了，换掉汽油滤芯
奥迪专修店换的
角蹲都是在专修店换的
是的
这台车以前不是我的，但我看机脚垫以前换过
这个机脚也是液压的
喷油嘴清洗过吗
建议考虑供油系统
我感觉就是哪个橡胶件有量了，因为他的那种耸动是有弹性的那种耸动,车子总会悠两下。
一收油车子总会悠两下，有时高速的时候给油收油都没事。
高速的时候给油收油都没事。
都很顺畅
机器加油给油都很顺畅
这个耸动不是发动机自身发出的，
不像
发动机机脚和变速箱机脚
跟传动轴关系不大
除非接近怠速机器有问题
那明天在看看变速箱鸡脚
和这些胶套都没关系吧
如果发动机机脚和变速箱机脚有问题，那么你怠速着车，在p挡，在车内能感觉到的。也可以挂入d挡，用力踩住刹车，加点油门感觉一下机脚
跟胶套没关系
这台车早晨启动是也比别的车马达打的时间长，
电瓶电压充足吗
充足
马达转速够
就是点火延迟
发动机用的什么机油
嘉实多
如果发动机机脚和变速箱机脚有问题，那么你怠速着车，在p挡，在车内能感觉到的。也可以挂入d挡，用力踩住刹车，加点油门感觉一下机脚
你说的这种方式我试过，有点耸动的感觉
能感觉到车身震动或者共振
怠速着火很稳
这个耸动和给油，收油耸动累似吗
奥迪车，公里数大了，车龄老了都会有这种现象就是胶套，机脚问题
类似但没有那么明显
行驶中肯定更加明显
那怎么在换一副鸡脚看看
但鸡脚没有漏油啊
那咱们在换一副鸡脚看看
师傅应该用撬杠也撬过发动机检查过发动机机脚
没明白是让师父用撬杠翘一下鸡脚吗？
或者就是车辆怠速着车情况下用千斤顶顶住发动机某一个固定位置让他不受机脚支持，试试
不是撬机脚，是撬发动机下面结实的地方观察机脚
怎么试呢
就是看看机器和鸡脚是否有量了是吗？
嗯
一语点破
变速箱胶墩怎么检查，我这里修理厂经验不行.
发动机机脚换的多
变速箱换的少
跟检查发动机机脚一样，找个结实的支点去撬变速箱或者发动机机体
好的明白，要是肯定和传动轴没关系我就不在考虑传动轴了，因为我的车公里数小，我怕换的拆车的传动轴公里数大。
传动轴问题一般都表现在高速行驶某个速度区间车身抖动共振
传动轴的万向节不会有量吧
本来就有点量
新的就有量啊，
是的
传动轴有量也不会那么耸动吧？
不会
你好！去检查更换了吗
