你好,钢压的话正常的8个
你的六个不够,钢压低,气门密封不好,正时错齿,活塞和缸套间隙大了。还有缸盖,缸体变形了,不平整。还有检查正时
你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
你好,钢压的话正常的8个
哦我众泰T600高温还缸盖和活塞大修出来没有动力跑不起来。缸压就只要6个这是什么问题
气门密封不好,还有就是正时错齿
密封是没有问题的缸盖检查过没有问题。正时反复调几次应该没有问题啊
说到这个问题大家都会说是正时。正时有专用工具反复调几次都没有解决问题
就要看活塞和缸套间隙。还有看活塞有没有裂痕
活塞是新的。缸体是躺过的
要看一下是不是活塞和缸体间隙大了
还有吧气门有没有漏气
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气门都检查过的
还有你看一下,缸盖平面平整度
缸体这些都检查过的没有问题
只有重新把气门拆了,磨了,还有缸套和活塞检查一下间隙
缸体这些都拿去烫过应该没有问题
还是只有检查,看活塞和缸套的型号和原来一样不
钢压低,气门密封不好,正时错齿,活塞和缸套间隙大了。还有缸盖,缸体变形了,不平整
缸盖总成需要磨吗
要检查平整度,还有气门密封,还有气门间隙
这些都检查过了
你把你检查得全部说一下
我想了解一下这个跟感应器有关系没有
钢压和这个没关系。是机械上面的问题
意思就是正常8个压
嗯,你的低了
只有把整个发动机,拆了重新检查
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打字,语音听不见
你的问题。只有重新把发动机整个拆了检查,重新安装。
缸压跟感应器无关吗
嗯,主要是机械影响,气门,缸套,活塞,缸盖,缸体平整度,气门导管
你说的这些我都明白
那你只有拆了重新检查,实在检查不了。只有换新的总成