您好根据您车的故障现象分析，嗯，检查一下火花塞，如果火花塞时间久了，点火触点的间隙磨损大了影响点火的从而影响车子动力发闷的！还有车子距离上次保养间隔多少公里了？是否快到了保养的公里数了，检查一下机油怎么样！还有用的机油怎么样，如果机油粘度下降，润滑性能下降也会影响动力的！检查一下！嗯。是的，其他的用诊断电脑看一下发动机控制系统是否有故障码，看一下发动机数据是否正常！其他的没有什么了！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？车子行驶多少公里了？请您描述一下！
我是10款普拉多4.0自动挡。在行驶过程中会有阶段性的发动机发闷现象。伴随有轻微震动。
最近出现。没有做过维修。
或许以前也有，但没有注意。只是这段时间发现比较明显。
我车子行驶了26万公里。
？？？
嗯，火花塞是否都更换过？
最近没有更换过火花塞。
嗯，检查一下火花塞，如果火花塞时间久了，点火触点的间隙磨损大了影响点火的从而影响车子动力发闷的！还有车子距离上次保养间隔多少公里了？是否快到了保养的公里数了
我的车这两年基本上都是1万公里保养一次。上次保养到现在，刚好5000公里。
检查一下机油怎么样！还有用的机油怎么样，如果机油粘度下降，润滑性能下降也会影响动力的！检查一下！
我补充一下。所谓的间接性发闷。是指启动的时候并没有这种声音。行驶到60码左右，会出现发动机发闷的情况。伴随有轻微震动。
嗯，检查一下火花塞，还有三元催化器是否堵塞！当然机油也是需要检查一下的！
问题是。如果车辆不在静止状态。加油并不会出现这样的情况。只有在行驶过程中。60码左右才会出现这样的情况。

问题是。如果车辆在静止状态，挂停车挡。加油并不会出现这样的情况。只有在行驶过程中。60码左右才会出现这样的情况。
静止的时候车子没有负荷呀！行驶中有负荷啊，所以能感觉到的！
明白，你的意思是检查火花塞，三元催化剂，还有机油对吗？有没有其他需要注意的？
嗯。是的，其他的用诊断电脑看一下发动机控制系统是否有故障码，看一下发动机数据是否正常！其他的没有什么了！
好的谢谢
不客气！
