既然您之前直接短接了通讯线，空调全部可以恢复正常，而且故障代码也可以消除的话，那这种情况肯定还是线路上存在接触不良所引起的。 如果是您短期之后同样还是存在一些故障，那就可能是面板出问题了 但是如果这种东西损坏的话，你表面是根本检测不出来的，比如说面板坏掉无法检测，这个你只能是找个同款车装上去互换去试一下。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问在开启空调时是什么反应。
压缩机离合器线圈没电。
空调系统里面报故障与车身控制模块通讯漏失
车辆怎么出现的这种故障 是好端端的空调不能用的，还是你维修过了什么造成的空调不能用。既然你知道线圈没电 想必你肯定是维修人员了。 说一下你都检查过什么吧。 怀疑哪些方面有问题。
他之前换过一个左前反光镜，上面有个室外温度传感器数据不对 我后面装旧的，室外温度对了，但还是开不了。
是右前
就是说这是个事故车，在那维修了之后没有空调了是吗
右前擦伤一点点。
Pcm接收不到空调打开的请求信号。
如果是检测出这种故障代码 说明是空调控制面板到车身控制模块之间线路出了问题，通讯线接触不良或者是通讯线断了 会出现这种故障，开启空调信号无法正常送到模块。 最好是把空调面板拆下来，检查一下后方的连接插头 可能是插头接触不良，另外使用气枪吹一下插头，重新插上试一试
嗯 这种情况就是电脑接收不掉空调的打开信号所造成的故障就是通讯线路上出了问题
报这些故障。
假如通讯线断路的话，解码器应该进不去呀。
这种情况是诊断插头到模块之间，通讯线是没事的，说明是模块到模块之间的通讯线路出了问题，就是空调控制面板到车身控制器之间的通讯线出问题了，并不是说解码一道模块之间通讯线有问题，通讯线也分很多的。
我用万用表量了这个空调控制面板到车身控制模块的通讯线也是通的。
仪表板模块里面也报与，车身控制模块通讯漏失
还报控制模块通讯总线关闭。
那如果线路是通的话 这种情况可能就是空调面板坏掉了，或者是车身控制模块坏掉了
现在空调突然是好了，但还是报那个故障
你拆装的什么东西突然好了的
我就把那个空调面板后面的一个插头拔了，然后再开空调就好了。
但是一直还是报故障的。
再把插头插好，无论怎么试空调也好了。
这个问题一般是什么东西坏掉了
这个应该不是坏了。可能还是空调面板后面的插头接触不好。
我刚才把那个室外温度传感器那个插头拨了，在插好无论怎么试都没有空调了。
你把故障代码消掉再试一下呢。
消了也不行。
消掉之后好像又不抱空调控制面板与车身控制模块通讯漏失了，但是空调还是打开不了。
这车神经了吧…… 😓。
这个车的空调控制面板容易坏吗？
一般是不坏。
你这种故障我怎么怀疑还是线路上有接触不良的现象所引起的。不像是有什么东西坏了。
你最好是还是检查一下各模块的线路插头啊，把插头都拔下来仔细的检查一下
应该不是什么东西坏了，可能还是某些地方接触不好
但是车身电脑上的所有插头的和这个空调面板上的插头全部扯下来看啊。
我全部都扯下来看了。
我还把空调面板上两根通讯线直接接到车身电脑上面试了。
之前空调能开的时候，两根通讯线中间有一根只接一根的情况下。能把空调正常的开关。
既然您之前直接短接了通讯线，空调全部可以恢复正常，而且故障代码也可以消除的话，那这种情况肯定还是线路上存在接触不良所引起的。 如果是您短期之后同样还是存在一些故障，那就可能是面板出问题了 但是如果这种东西损坏的话，你表面是根本检测不出来的，比如说面板坏掉无法检测，这个你只能是找个同款车装上去互换去试一下。
