您好，根据您描述的这个问题。这个首先需要检查一下保险盒上面保险插孔是否存在氧化接续的现象！再检查一下油泵上面的针脚插头是否有接续氧化的情况。这个还需要检查一下油泵线路是否线路破损存在搭铁连电的情况。
你好，我是汽车大师金牌技师-郑帅帅，很高兴为你解答。
你好
大师
这个车是进口的
2002款 2.5排量
您好，根据您描述的这个问题。这个首先需要检查一下保险盒上面保险插孔是否存在氧化接续的现象！再检查一下油泵上面的针脚插头是否有接续氧化的情况。这个还需要检查一下油泵线路是否线路破损存在搭铁连电的情况。
有没有检查一下我说的这些
还需检查一下喷油嘴线路。
这个车走一段路会烧喷油嘴保险丝
有没有检查一下我说的这些？
启动怠速一直走都没事
就是上路走一段路就烧喷油嘴保险丝
意思在怠速情况下一直着的着个几个小时都没有问题吗？
自动熄火
有没有检查一下我说的这些？
检查了
有没有用电脑检查一下系统有没有什么故障？
这个电脑插头型号没有
如果检查了线路没问题的话。那就有可能是喷油嘴内部电磁阀电机短路所造成的。如果说在怠速的情况下没问题。行驶起来以后就会烧的话那这个情况有可能是在有负荷的情况下出现的！
怠速一直走下去都不会熄火
把车升起来挂挡走也不会熄火
那原地怠速情况下猛加油门会不会烧？
就是在路上跑十米都有可能熄火 然后看一下就是喷油嘴保险丝烧了
喷油嘴内部电磁阀电机是什么
意思现在就是只有是挂档加油门行驶的过程中才会出现是吧？
不会
对
有没有测量一下喷油嘴的电压？
测了
多少伏？
12.6伏
每个喷油嘴的电压都测了吗？
没有
是6缸发动机
后面不好测
像你现在这个情况。在怠速情况下把每个喷油嘴的电压都测一下。然后在怠速情况下猛加油门，再测一下喷油嘴的电压，如果都没问题的话，这个就需要测在行驶过程中喷油嘴的电压，在行驶过程中如果不好测量的话，就用两根线接到室内来进行测量。先把前面好测的测量一下，如果没有问题的话那这个就是喷油嘴存在问题。如果电压较高的话，那这个就是电脑板存在问题了。
一般电压多少是正常的
多少电压算高
最高电压不能超过13.5伏。
我刚才测两根线都是12.7伏
那这个就需要按照我上面的方法试一下。
好像有点缺缸
会不会引起这个问题
这个也会影响的。有点缺缸的话也有可能是喷油嘴内部电磁阀存在问题导致喷油量异常所导致。
喷油嘴内部电磁阀在哪里
指的就是喷油嘴吗
是的。
