根据您描述的故障现象，建议先检查气囊游丝，然后在用电脑进转向系统，看转向系统具体报的故障码
你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
故障现多久了
气囊游丝若有问题，会导致气囊灯亮，喇叭不响，多功能方向盘不好用
转向无助力，你最好先用电脑检测一下，44转向系统里具体报的故障码，和游丝没有直接关系
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气囊灯出现差不多两年多，只不过之前能消除，后来消除持续的时间越来越短，现在刚消除了又出现。喇叭两年前按的时候不是很灵敏，但是连续按两次肯定能响，前3天完全失灵。多功能按键之前正常使用，与喇叭同时失灵。方向盘故障灯，今天拆完气囊游丝线圈后出现。
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之前方向盘有过咯噔异响，但是比较灵敏。自从拆组完方向盘下面的总成后，非常沉重，且联接电脑提示无法接入转向信号的提示。
气囊游丝坏了，安全气囊系统会报主气囊电阻过高或断路，这个根据故障码能看出来，方向盘故障灯亮，要看一下44...系统里具体报的故障码
检查一下方向盘下方527控制单元插头是不是有没插好或虚接的
或者检查一下方向机的供电和打铁是否正常
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维修厂用的电脑诊断数据是否准确？现在车辆是提示的气囊灯，转向灯故障且无法清除。车辆故障现象就是喇叭不响，多功能按键失灵，方向盘沉重。
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原谅我问题的不专业性，实在是尽最大努力给您描述了。
正常若是大修理厂应该没问题，气囊游丝里面断了，看故障码能看出来了，电阻过大或短路，您可以看一下气囊系统，车身电气设备里，还有转向系统里的故障码
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如果气囊游丝断裂是否会造成喇叭，多功能按键失灵？他拆下我的方向盘下的线圈后，又按上了一个其他的线圈试了一下，但是因为这个其他的线圈也是坏的，也没实验出什么结果，后来又把我的线圈按上就出现了转向故障灯。是不是和这次线圈拆，换，组造成的编码混乱之类的有关系？
按装新的之后，要匹配，编码的，
有可能系统里还存在故障码
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如果去4s店检测，不需要拆组方向盘线圈吧。直接用电脑是不就能检测出来？
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4s
点击前往小程序查看回复
不需要，看故障码，和数据流可以看出来
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4s
点击前往小程序查看回复
不好意思，您的语音打不开
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他当时就是怀疑我的线圈坏了，用了隔壁一个“新”的线圈来组装上试验，可是组装上才发现这个新的线圈也是坏的，然后又把我的按上。之后就出现了方向盘故障灯。
根据您描述的故障现象，气囊游丝坏的可能性很大
方向盘故障，先看转向系统故障码，看具体故障然后排查，若系统进不去，检查方向盘下面控制单元插头有没有虚接
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他和我说他把气囊游丝拆下来看了，确定是气囊游丝断裂了。我是有些不相信，所以请教一下您。
若正常，检查下面527控制单元供电和打铁，和方向机供电和搭铁，您描述的故障现象，有可能是游丝坏了，或者游丝编码有问题
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我现在这种情况是不应该去4s店在电脑上检查一下再进行下一步？
嗯，得看具体故障码
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您知道我这车换一下气囊游丝需要多少钱吗？
总成得价格大概1.千多
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还有一个问题麻烦您，修理厂的人说我这车跑到11万公里的时候需要更换发动机正时链条，说是这车出厂的时候就有这个问题。不更换的换可能会坏发动机。
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迈腾旅行版，好像是12也是13年的车？
若不经常缺机油可以不更换，也可以用电脑读取链条的数据流，可以看出来
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给我很郑重的叮嘱，一定不能缺机油。
用电脑看发动机93组数据流
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机油倒是不缺，也不敢缺，基本是一到5000公里就去换机油，用的嘉实多极护。
嗯嗯
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去4s店一般用电脑检测一下这些毛病需要多少钱？
200
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好的，谢谢啦。您的解答很详细，非常感谢。如果方便想加您微信。
不好意思，这里有规定
不客气
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好的，谢谢啦，您的解答很详细，非常感谢。
不客气
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以您的经验迈腾旅行版在平时驾驶或者维修的时候有什么特别需要注意的吗？
注意机油就可以
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这车更换正时链条得多钱？
全下来的3千多
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噢，好的，谢啦。
不客气
