此故障说明混合气配比不正确，造成混合气配比不正确的原因
1进气量过多或少
2喷油量过多或少
3排气管堵塞，造成混合气比不正确
在进行交谈中发现怠速阀旋杆脱落，由此可以判断此杆脱落后造成进气量过大，怠速不稳，在加油门时在一次进气量过大，所以造成混合比不正确，以至熄火。
你好，我是汽车大师银牌技师-张三利，很高兴为你解答。
用诊断仪读取过故障代码么
你的提问时间只剩下3个小时，
希望在这个时间里能帮您
没有故障吗
已启动好好的一踩油门就熄火
然后就是油门踩到底怠速上不去
咋回事
你测过汽油压力么?是多少?
通过一些基本数据才能更精准的故障点
判断出故障原因
因为造成这种现象的原因有多种，
请问是否测过汽油压力，你的必要回答对你车的故障判断很重要
汽油压力正常
节气门的实际位置是多少?
看不了节气门的位置
这个没有这个数据
节气门位置零
踩油门节气门数据流会动
可是一松油门就熄火了
你可以把节气门前进气管好拆的话，拆下来，然后眼观察节气门动作符合实际情况否
分析上加油门的时候
进气量不够
喷油量不够
两个方面判断
如喷油量不够的话，可以人为喷化清可判断，但注意安全
都可以
离合器片有没有可能导致
看一下三元催化是否堵了
把前氧拆下来
看了
没堵
看过了
现在怠速也不稳
怎么看点火线圈有没有坏掉
数据流里有故障计数器此项么，有的话可以看到哪个缸工作不好
缸压正常么
缸压没有缸压工具
没有故障数据
看不了缺岗
火花塞刚换的
可以拍个发动机整体照么和点火线圈照片幺
可以
你那是自动还是手动档
手动挡
bud
byd
s6
比亚迪s6
手动挡的
离合器打滑会不会这样子
你是空档加油就熄火还是挂档起步熄火
都会
都会我都试过了都会
跑车挂档都顺畅不，挂档费劲不
如果费劲就和离合器有关系
怠速阀坏了
就这样吧
怎么检测怠速阀是不是坏了
应该是犯卡吧，或无动作，电脑有执行动作测试可以拆下来观察是否动作
怎么打点让他动
用电脑找节气门匹配看是否动作
线控的节气门。没有匹配节气门
怠速阀拆下来，用电瓶接线可以让其动作
4根线
那几根不知道
搭错会不会烧掉
轻点电瓶不会，看是否动作，不要直接接上
清洗一下看看，是否卡滞
你可以测量4根线分别电压是多少，是什么线，然后对应着接线应该就没问题啊
我试了
他会震动但是不会动
会震
坏没坏
刚才你怎么判断怠速阀坏了?
我那拿出来试的时候熄火的时候直接怠速阀上边的东西蹦掉了
你拍张怠速阀的照片
把阀头拍一个
还有个圈圈蹦飞了
这个头现在还掉么
我安上去了
用力拔可以把的胡来
不应该啊，这应该是丝杆的
是一根铁杆
下边还有很多螺丝旋进去的
还有一个圆环把这个弹簧压下去
对啊，是丝扣的，你拧上装好试一下
不应该轻松掉才对
工作的时候掉是肯定不对的
对吧
对
那就是坏了
对
他工作起来是什么样的
步进电机
你拆下来时候，开钥匙应该可以看到它动作
他会前后动吗？
会
电脑根据负荷来让其前进后退位置
