你好，你的这个故障码首先需要看一下在车辆出现故障的时候有没有哪个模块没有通讯的，模块里的数据有没有异常（ABS、方向盘转角传感器、多轴加速度传感器）。如果通讯都正常下一步检查各个模块的插头和线束有没有腐蚀，缩针，和接触不好的情况，如果都正常那就需要更换ABS泵了！我把电路图和端子图发给你，你看一下！
你好，我是汽车大师银牌技师-唐献忠，很高兴为你解答。
你好
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你好
你先看看故障出现是有没有哪个模块没有通讯的
ABS，方向盘转角传感器，多轴加速度传感器
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都有通讯，也可以清故障，清了以后都正常跑一段时间就会出现这种情况都好几次了
确定有通讯
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加速度传感器在哪个位置
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有
在中央扶手箱里面
是不是亮侧滑的灯
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对还有胎压灯
胎压灯与这个没有关系
你把我说的几个东西插头都检查一下
看看有没有进水，腐蚀或者缩针的情况
线路都确定没有问题了就换ABS泵吧
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这是车刚回来时的故障码
嗯
你先按我说的检查一下
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好的
看看插头，和线束
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为什么胎压也报呢
你现在胎压有没有显示
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断过电就没有了
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现在也什么故障都没有
断电了后胎压需要重新学习
这个与哪个量侧滑灯的故障不相关
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断电后没学习过就不亮了，也没码了
你这个是间歇性的故障，断电后故障不出现的话是不会有故障码的
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插头都没问题呀
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传感器也有反应
多轴加速度你看了吗
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也看过了
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有没有别克专用电脑，能不能发一下线路图给我
可以，你等一下，我把电路图给你
你看一下
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X84是在哪里的
X84是诊断接口
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X214呢
哪里有X214
是J214吧
那是一个接头组件，几个线接在一起的
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在哪个位置的？
这个组件基本上不用考虑，不太可能会出问题
这个组件包在线束里面的
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其它插头也都有看过，没问题
那就换个ABS泵吧
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这个间歇性的哪个可能性比较大
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ABS模块问题？
ABS泵
是的
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ABS模块针角说明可不可以发个给我我查查
好，你等一下
你看一下
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没说明呢
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好的明天我查查，谢谢
嗯，好的
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