你好，排气管冒黑烟，说明车辆发动机混合气过浓，这个可以先读一下氧传感的数据，看一下是不是正常？造成混合气过浓的原因有碳罐电磁阀常开，碳罐老化，喷油嘴喷油量过大，氧传感器，燃油压力调节过高。
你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。
怎么回事儿
你好，排气管冒黑烟，说明车辆发动机混合气过浓，这个可以先读一下氧传感的数据，看一下是不是正常？造成混合气过浓的原因有碳罐电磁阀常开，碳罐老化，喷油嘴喷油量过大，氧传感器，燃油压力调节过高。
数据多少正常
0.1-0.9v变化
那个没事儿
碳罐电磁阀吹的时候通气
没事就排查别的，之前说的那几方面原因都有可能
正常情况下碳罐电磁阀是不通的，
还有油泵压力吗
用汽油压力表检查一下
进气压力传感器看不看
跟哪几样东西有直接关系我一个一个检查
怠速一会加第一脚油门有黑烟，后面加大油门基本没有
就是刚才说的那几个
喷油嘴喷油大小咋看
看不出来
你们一般怎么看的
电脑看数据流，喷油脉宽，2.5-4.0
不高嘛
不高，
加油门多少
随着转速慢慢加大啊，这个加油门就没有具体数据流参考了，朋友
还是有一点点黑烟
审车的时候显示的排气流量过低
三元催化器有没有堵塞
才换的新的，审车专用的
氧传感器新的
碳罐电磁阀管路堵住试了吗
试了
有没有烧机油的情况
没有烧机油
缸压正常吗
正常的，力量正常
点火，喷油，缸压，氧传感器，喷油嘴，三元，都没问题，那也没理由冒黑烟啊。？
