你好，你这个问题，现在问题出现的就是混合气过浓的问题，建议先排除混合气过浓的问题。这些问题会导致。碳罐电磁阀，燃油压力。废气阀，还有点火不正常。谢谢
不好意思，刚才刚看完数据就发不了信息了。
是啊，刚刚时间到了
数据怎么样？
车子只要热了一分钟就能加得起油了，
数据我刚才看了。冷车怠速正常吗？
你刚才的数据是冷车加油了吗？
冷车的怠速是正常的
刚才的数据是冷车的！
就是加油放炮。
水温只有四十多度
怠速正常，只要加油就放炮，转速上不去？
不过刚刚那次的数据不知道是车子不够冷还是怎么样，加的第一脚油是加不起的，然后第二脚油就慢慢能加起了
是的转束上不去
而且会往下掉
比如说早上冷车的时候着车是一千转多一点，然后你一加油就掉到五百左右，伴随着进气口放炮！
然后循环的踩多几脚油门又能提得起油
它是有没有凸凸的感觉。加油的时候，稍微能描述下吗？
你也可以试一试这个问题，热车后把碳罐电磁阀拔了，等待冷车后再试一试。堵下。
这个问题的可能性低，
我不知道你这个车冷车是否是闭环控制，如果数据能调出来最好了。
拔了碳罐电池阀的管吗？
等一次冷车好难等啊😂
现在分析是哪个方面的原因
冷车混合气过析的可能性应该很小吧
这个比较小，过稀不会放炮了，
一般放炮是由于混合气过浓，点火提前角出现问题，会造成这个问题。
只能去试一试，数据就是进气压力稍微差点。其它还可以。
因为能看的出来的也就混合气异常的问题。
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是碳罐电池阀过来的管吧
对的，拔掉看看数据再冷车试一试。拔了看下长期短期燃油调整。
拔了。堵住进气支管上的孔。
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这个是堵了热车的数据
感觉这个车烧油比较大
开一圈看看数据有什么变化
混合气过浓，油耗高。
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看看这个氧传感器有问题吗？
这个视频下载不了
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现在出来跑了一圈了
看得了吗？
稍等，要下载
混合气还是浓
燃油压力你看了没？
没测过
我只是换了汽油泵总成
会不会是可变进气阀出了问题
进气阀不会造成浓的混合气。
曲轴通风阀这边我不知道你看过没。
曲轴箱通风管我堵过试过了
堵着进气管那头还是不行
压力还可以，3.8左右。
我想想。
师傅，氧传感器和进气压力传感器有问题吗？
师傅，在吗？
