您好，根据您车的故障分析，您不用考虑线路的事，一般不会是线路的问题，直接看您的正时和凸轮轴位置传感器是不是有问题吧。
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您好
车子跑了多少公里了？这种情况多久了？
你好啊我这皮卡2.5的他就启动那个不来油
车子跑了多少公里了？
他就开始冷车报启动废气很大然后大修之后就发不起来
他就开始冷车报启动废气很大然后大修之后就发不起来
15万公里
他就冷车不好启动然后大修完了发不起来不朋友
不喷油
用仪器看过吗？有故障码吗？
有凸轮轴高压共轨进气流量传感器
您电脑读取下，看有故障没有
高压油管有油过来吗？
有压力也蛮可以的
高压油管有油过来吗？
有啊一直到喷油嘴都有油
意思就是有柴油到喷油嘴，但是就是不会着车对吗？
有啊一直到喷油嘴都有油
他油嘴不喷油
他油嘴不喷油
没大修前，好启动吗？
也不好启动
嗯，检查这个高压共轨传感器以及线路，是不是插头插错了。
有哪些插头会一样吗
有哪个插头容易插错一样的吗
有哪些插头会一样吗
这个油嘴的线路是几伏电的
他老是会报凸轮轴信号错误
这个故障码会影响不喷油吗
这个故障码会影响不喷油吗
会
怎么测量油嘴那两个线
如果这个故障码以前没有大修后有了，要么是传感器坏了，要么没装好。
他那两个线都是到电脑版的
他那两个线都是到电脑版的
这个故障码一直有
这个车如般装错了他会报飞轮盘装错了曲轴会有故障吧
如果多发几下他会有油压传感器跟空气流量传感器
不一定的
您确定装配的没有问题？
这个故障码的意思就是说要么是传感器有问题，要么是正时配气错误，要么这个传感器的线路有问题，而它又正好影响到点火。
四种可能1凸轮轴位置传感器问题,2，凸轮轴装配问题,3，ECU问题4，线路问题
证实是按照皮带上面的皮带换了吗上面有位置就好了然后线路应该怎么量呢
证实是按照皮带上面的皮带换了吗上面有位置就好了然后线路应该怎么量呢
检查啊
怎么测量啊量哪天多电压吗怎么测量啊量哪天多电压吗
怎么测量线的电压
凸轮轴线跟油嘴的线哪根线多少电压怎么测量
用万用表测量
多少电压听得懂人话吧
您是学徒吗？
有12V也有5v
我问你凸轮轴
的电压跟油嘴的电压你知道就说一下不知道就别当什么技师
你说的怎么都是这种话嘞
有12V也有5v
我怎么觉得你说的都是没用的话了
这个故障码的意思就是说要么是传感器有问题，要么是正时配气错误，要么这个传感器的线路有问题，而它又正好影响到点火。
你说的怎么都是这种话嘞
四种可能1凸轮轴位置传感器问题,2，凸轮轴装配问题,3，ECU问题4，线路问题
我都给您说这么清楚了，您还说没用。
说点有用的如果是凸轮轴怎么测量如果是线路线路应该南线多少电哪一线是线号线线号线怎么测量我问的是这些知道吗
请问您对当前问题是否还有别的疑问，如果有可以继续咨询，如果有别的问题，可以一对一或者问下别的师傅看看
你是不知道怎么有多少电压吗你这样当地支我还问你吗
你说的这些东西问谁都知道我都问你怎么测量那个东西的好坏应该有多少电压应该怎么测量的出来难道你听不懂吗
你这样让人觉得花了钱什等于没问一点东西
等于什么都没问一样你知道吗
总要让人家有点收获你说呢
您不用考虑线路的事，一般不会是线路的问题，直接看您的正时和这个传感器是不是有问题吧。
插头几根线的？
凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器。一根为12v或5v的电源线，一根信号线，一根搭铁线。拔出插头，钥匙打开两档用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线，用电压档一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线。余下的就是信号线了。此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了。注意（检查凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。）
一根搭铁，一根正极线，一根信号线。
正极12伏，信号线5伏左右。
