你好，根据你的描述，如果是在烧气的时候才会出现的问题，线路和电脑板你都换过，就得重点检查一下减压阀。
如果是烧油的情况下，都会出现多缸失火的话，那就需要检查一下进气部分的漏气。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高从为你解答。
你改气有多久了？
今年1月份改的
这种情况需要清洗一下节气门，如果清洗以后还是这样的话就需要调一下天然气了
都搞了
天然气调了？
电脑调的哦
嗯
电脑怎么调
你不是调过吗？
我才从厂里出来
现在又抖了
换了火花塞，换了点火线圈，
清洗了节气门，三元催化器
用电脑调气，不是叫你换东西，我没说其他地方有问题啊！
还是不行今天开厂里，把线路全换了，然后出来跑了一会儿有出现抖动现象
他说不用调没问题
你去的是修CNG那里还是一般的修理厂？
CNG厂里修的
电脑版，喷轨都换了试了
现在电路全换新的还是不行
只有烧气会抖那就不用管什么三元，火花塞，点火线圈这些东西，
电路连电脑都没问题那就是减压阀有问题
减压阀是什么！
改气的还烧油的
时好时坏，跑着跑着就出现了抖动无力熄火，有时抖动能加起油，有时抖动加不上油
有时多次重启恢复正常
我知道的，你的问题如果确定电路方面没有问题就应该是减压阀的问题
减压阀是什么
原车的还是改气后加装的
改气后加装的，怎么形容呢？就是两个拳头哪个大的
连接气管的
才给厂里电工打电话了他说减压阀没有坏
还有什么情况可能导致
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都换了就减压阀没换
喷嘴，电路板，加速器
诊断仪显示多缸失火
2/3缸不来气
有时又正常
不来气很有可能是减压阀的问题哦！
烧气抖动，转到油上还是抖动，只有重启只烧油就没问题
今天厂里电工师傅说可能是串电引起的
他说，不能用油气两用的火花塞，直接用原车火花塞就可以了
火花塞可以用原装的
所以今天又把刚刚换上的油气两用火花塞拆下来了
买了新的点火线圈，
我觉得点火线圈没有问题
不存在串电嘛！
不纯在的
哦
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师傅检查了说就是喷气嘴没有信号
就是烧气的那一套啊
是哪里出了问题
有时有信号有时没信号
没信号就没有气
这是曲轴信号控制的，烧油正常，就证明曲轴位置传感器正常
电脑换过的？？
电脑板换的新的
只有2/3缸会时不时断信号
烧油一点问题都没有？
怠速有点，但不严重，也不会熄火
早说嘛！
有点什么？？？
抖还是什么？？
烧油热车有点抖
有时有点抖
故障码呢？
多缸失火
那就得查漏气
进气部分的漏气
进气漏气会断信号
漏气失火就会断信号
关键，我的问题是时好时坏，漏气不可能有时漏有时不漏
还有我烧油没有问题，跑了3天都没问题，不存在严重抖动熄火的问题
我没说严重抖动！
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