你好，厂家再出厂时有合格证，以及车辆铭牌，检查一下出厂日期一般三个月以内得算新车，超过三个月就是库存车，再有检查一下发动机舱里面各部件是否有动过的痕迹，尤其是个个螺丝动过会有痕迹的。
再说4S不敢把反新车当做新车卖，他是代表厂家，一旦被查到他就完了，放心吧。新车磨合期最高速度不超过100公里，转数别超过3000转。
你好，厂家再出厂时有合格证，以及车辆铭牌，检查一下出厂日期一般三个月以内得算新车，超过三个月就是库存车，再有检查一下发动机舱里面各部件是否有动过的痕迹，尤其是个个螺丝动过会有痕迹的。
再说4S不敢把反新车当做新车卖，他是代表厂家，一旦被查到他就完了，放心吧。新车磨合期最高速度不超过100公里，转数别超过3000转。
我到现在还不知转速是代什么意思？师傅能和我说详细一点吗谢谢
磨合期发动机转数最高转数别超过3000转，尤其在爬坡时注意
还有自己档有加减档吗，它不就是一个前进档D档吗
转数我还是不能理解什么意思能详细一点吗
自动挡车在平路上只要不超过100码，那专属不会超过3000转的，上坡时注意就行
还是理解不了
您是手自一体的还是双离合变速箱？
自己档也有加减档吗，我老听到别人说深踩一脚加档，松下油门就是减一档，还有多少转数应该加减档，好复杂求师傅说下
手自一体的
嗯，自动挡车行驶中在D挡上是自动换挡的，在磨合期行驶中爬坡时你看着转数表别超过3000转就行。手自一体的爬斗坡用手动挡动力大。
哦，
嗯嗯
如果说我 D档正常行驶中，前方有陡坡我可以直接换手动一档吗
可以的，轻踩一下刹车马上换手动挡就行
手动模式好想也有加减档，应该怎么操作。是不是发动机的转数来加减档？
手动模式没离合器这个应该怎么操作
手动模式操作还是听发动机的声音来判断加减档，还是看转数。
手动挡+-挡也是自动换挡的，深踩油门换+
降档时松一下油门就行
手自一体的比较好开，网上有许多介绍得操作方式很详细，可以参考一下
手自一体S档的做用是什么
S挡是运动当，一般在超车以及爬坡时使用的
哦
嗯嗯
