你好,有可能是正时不对,凸轮轴后面用工具卡住,缸体下面用一个螺丝顶住曲轴,要在一缸上止点,
最好把火花塞拆了,用百分表调到最上的位止
哪有百分表那工具 我们就是用专用工具这样对的 他这车是可变正时链条无线转链条上也没记号 链条需不需要对
师傅你看图片
是EA211么,
嗯嗯
那你曲轴怎么顶的位
你拆的时候对正时了么
3缸连杆订坏了
没法对
后面的油封对好了么,那个曲轴位置传感器的信号盘,
那个没对
你大修了
嗯嗯 这两天下暴雨路上积水
那个信号盘怎么对
肯定正时不对,
链条上有正时吗?
对好第一缸压缩上止点,正时对好,才能对油封了,油封
4个刚压力分别是6654
链条上没有点,的,
那两个盖子一模一样 怎么看
你油封没对好
我先拆掉
这个曲轴必须对到一缸上止点,再对油封,
两个盖子没记号啊
曲轴对到一缸上指点,如果没有东西,可以把火花塞拆了,用一个铁丝,找到一上止点,凸轮轴也得是压缩上止点,那个油封,上不是有个圆孔么,对到油封架子最上面那个凸起的圆点,
后面那两个盖子分左右和方向吗
应该是朝内下的,