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该车辆高速120迈行驶时机油灯亮后继续行驶后造成3缸连杆严重磨损,检查后发现第三道大瓦磨损,三缸连杆弯曲,机油滤芯堵塞,大修更换了大瓦,小瓦,气门,连杆,活塞,活塞环,缸筒,机油泵,等附件,着车后有明显哒哒声,类似活塞敲击声,发动机工作怠速时轻微发颤,听诊器判断机油油底三缸四缸位置有异响,会不会是平衡轴出现问题造成的异响?

韦超福
4.9
/
已服务车主
7001
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查平衡轴和曲轴大瓦间隙,小瓦间隙
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你好,曲轴没有损伤是吗
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曲轴也换了
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平衡轴你们是怎么安装的呢
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一缸上止点,平衡轴大点垂直向下
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平衡轴两个点都垂直朝下,就是朝油底壳方向才对。
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平衡轴的齿没有损坏吧,有检查过吗
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缸压正常,但机油压力没有测量,打开机油口机油上油也正常,平衡轴齿轮没有磨损,
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平衡轴两个点都是垂直朝下,向油底方向
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电脑检测也没有故障码,正时,和平衡轴位置都正确的,
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那有可能是新瓦间隙的问题
小贴士:该回复还有
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