你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好！空调系统有没有故障码
有
.拍照发我看下
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空调压力传感器三根线电压分别多少
正极11.9负极11.85 信号是负极信号电源10.74
万用表一头搭铁，一头分别测量插头上的三根线
11.81 0.11 1.15
4s
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车辆铭牌发给我
功率试灯测量空调压力传感器的1和3号线，试灯能不能点亮
能点亮
2号线电压多少
我想问一下他这信号电源负极信号对吗
没明白你什么意思
1号和2号量 信号负极电源4.66
我说这个压力开关传感器 信号电源是负极的电源 对不对
不是你这么测量的
万用表一头搭铁，一头测量2号线电压多少
我这个压缩机就工作几秒钟就不工作了
电压7.1
启动发动机，打开空调，读取空调系统01，02，03组数据流拍照发我看下
空调压力传感器换过没有
我换了
再换个试试？
你觉得信号电源不对吗？
你直接从电瓶正极飞线到传感器的3号，电瓶负极飞线到传感器的1号搭铁
2号线接到空调面板的20芯插头的5号线
直接飞线
嗯
传感器已经换过，直接飞线
飞完了
故障码能不能清掉
我把线掐了飞的线
嗯
故障码能不能清掉
高压传感器
没有清掉
这回高压传感器对正极短路
4s
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扒掉插头测量2号线电压多少
万用表一头搭铁，一头测量传感器2号线
原车的传感器装回去
原车的传感器不是这样的 他开来的时候 都是后改的
车上的是两叉的
？
空调开关都是改的
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我知道是三根线的 但是他车上之前改的两根线的 我又给他改回来了
2号线，扒掉插头测量的电压多少
刚有事
4s
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压力传感器不是原厂的
要我在用个新的试试
嗯，线路直接飞的线，传感器没有问题，就这个空调面板问题了
和发动机电脑有没有关系
没有关系
关系现在风扇都不转
发动机水温起来风扇也不转？
空调系统有故障，开空调风扇是不转的
现在水温92度 也不转
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不转啊
马上105了
135组数据流发给我看下
哥哥 快点可以吗
不好意思，刚有事
检查一下电子风扇的4线插头，扒掉测量一下有几个电源
两个正极一根负极 剩下一根信号
135组数据流拍照发我看下
给你发了
线路正常，看下135组数据流
上面三个就是
135
😂
通道135
一百三十五
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仪表90
电脑测试85
水温传感器插头拔掉读取135组数据流拍照发我看下
拔水管上的还是水壶上的
不是
你把水温走到105度把
水温到105把135组数据流拍照发我看下
还用拔插头不
不拔了
直接让发动机水温上来，拍135组数据流发给我
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更换大电子风扇总成
换的新的
是不是线接差了
昨天换的
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要不要把这两根细线掉下
掉了一下线转了一下
你接线时没看？
4根线，两根粗的，两根细线
没有插头了
对
你调换接一下看看
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不行再调粗线
好
刚才又转了一小下
就停就
水温下来了不转也正常了
现在水温104
粗线和细线对调了没用？
对调了不行风扇模块有问题
转了
嗯
空调就得修面板了呗
还是再换个压力传感器
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我换完压力传感器还是不工作
电脑检测是对正极短路
怎么回事
换完不是飞的线是原车线
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压力传感器1正极2信号3负极对吗
信号电源11.54
信号电压扒掉11.54，插回去电压多少
拔掉0.66 插上11.54
插头内部有没有短路了
插头检查一下
这个插回去的电压太高了
所以电脑报对正极短路
你说的是压力传感器插头吗
是的
那我量一下吧
嗯
没有短路
管路压力多少
空调压力表接上看下
刚才换新的压力传感器的时候3号是正极 1是负极 2信号 我改回来1号正极2信号3负极
高压150低压130左右
3号正极
1号负极
空调没开压力150？
我刚才用12伏电源让压缩机工作了一下 多加了一罐氟利昂
你说我改错了呗 3正极1号负极这样是对的呗
是的
掉过来的 信号插头插上没有电压
你把传感器拆了用螺丝刀戳一下下面的阀芯看下有没有气出来
信号-0.02
如果阀芯正常，就还是传感器有问题
里面应该是没有气米芯
里面没有阀芯
直露气
？
传感器新的
有没有气出来了
传感器新的拔掉插回去电压肯定会变化的
堵都堵不住
传感器不对
那我在发一个好的吧
嗯
明天怎么能和你联系上
点击我的图像关注我就可以
正常空调压力传感器信号多少伏
拔掉多少伏
扒掉0v或者5v
如果明天都正常是什么坏了
不掉插头多少伏
2到3v
和发动机电脑有没有关系
如果这个都换了 还是不好使 那我应该怎么办
4s
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传感器的信号直接到了空调面板
不到发动机电脑
