您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，就一个通信故障就直接锁定两个原因了。can线问题，发动机电脑自身问题。自身问题也包括没有电源，没有搭铁
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
打不着时。会不会有通信故障？
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麻烦你研究一下
倒数第二张是哪个系统里的？
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好像是车身的
你进发动机里面
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打不着火时发动机模块进不去
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开钥匙机头灯也不亮
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开钥匙机头灯亮就能打着
嗯，刚才发的那些是打不着的时候吗？
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是的
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倒数第二张是车身模块
但是打不着的时候，显示发动机系统可以进去并且没有故障码？
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打不着时机头灯不亮，电脑进不了发动机模块
好的。知道了
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该怎样处理
把车辆铭牌拍给我
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已经下班了，2011年，gl8，3000排量
那你现在也测不了
LE5和LFW两个底盘
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把电池头拆了再装上开钥匙机头灯就亮了，这时就能打着，经常会自动熄火
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要怎样测呢
测量一下 发动机电脑的can线
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都有电
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就是打不着时发动机电脑没供电
主继电器工作吗？
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主继电器工作就能打着
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为什么电池头断电后装上就能打着
先确认主继电器本身有没有问题。
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没问题，也换过
那钥匙火有吗？
到发动机电脑的钥匙火
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就是开钥匙没电到发动机电脑
那你就查一下是开关问题还是线路问题
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有个故障码动机模式起动开关电路是怎么回事
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开关怎样查它好坏？
就测到发动机电脑的那根线
有电压就是线路问题，没电压就是开关问题
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还有个问题，熄火后锁好车门，第二天发现仪表盘亮灯。像打开钥匙一样
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一键启动开关有一根线直通发动机电脑吗
经过车身模块
这个可以读数据流检查
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断电后机头灯就亮，就能打着，想不通
这叫重新激活
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你估计哪里问题较大
就是钥匙火或者发动机电脑本身。没有别的
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钥匙火经过车身电脑，是车身电脑问题还是起动按钮？
这个要测量，要读数据流
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怎么读呢
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仪表灯自动亮起是啥问题呢
4s
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发动机主继电器是打开钥匙就工作对吗？
对的
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打不着时主继电器，保险丝都没电
因为发动机没被激活
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这种情况保险盒坏的机率大吗
不大
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起动按钮呢
有可能
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因为隔夜发现仪表灯亮，但机头灯不亮
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起动按钮有问题会自动熄火吗？
就一个通信故障就直接锁定两个原因了。can线问题，发动机电脑自身问题。自身问题也包括没有电源，没有搭铁
回呀
会呀
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看过起动按钮，里面很简单
都是lin线传输，肯定你看着简单😃
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弄了几天了，你觉得怎么弄好
读一下数据流
看一下，一目了然啦
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好的
嗯嗯
