根据我们的排除，现在有两种可能1就是曲轴位置传感器本身问题，2就是正时错太多。3就是信号盘(飞轮)这个可能性很小。
你好，我是汽车大师专家技师-方建松，很高兴为你解答。
您好这个故障是修出来的还是开出来的
开出来的
对于这个问问题你都修了什么
换了曲轴位置传感器故障依旧
其他还有没
换了一个怠速马达
哦，好的，
你现在把凸轮轴位置传感器拔掉，然后用诊断仪读数据流，打车观察转速有没有变化
凸轮轴传感器拔了打不着车，一拔就熄火
4s
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无法看到数据流转速
4s
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能听懂吗，听不懂我打字
电脑读不到数据流
你可以进EOBD系统可以读到的
最基本的数据，可以读到的
没找到吗
怠速也不稳，从700转到900多
？
4s
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拔掉就熄火
看不到数据流了
好的
现在曲轴位置传感器已经失效了，你去把曲轴位置传感器插头拔掉钥匙打开用万用表一头接地一头测量一下每根线的电压。给我说一下
三个插头电压为0， 5，12
你用试一头接地测量12那根线看看试灯亮不亮
试灯亮
你把试灯接地的那端用根铁丝捅一下0v那个针脚，不要捅错了，看看试灯亮不亮
试灯亮
你把传感器拆下来插头插好钥匙打开，然后用万用表一头接地一头接5V那根线，用铁扳手去来回触碰传感器感应头，观察一下电压变化
怎么样了
电压0~0.5变化
0.5V吗
你看清楚
是
传感器电路是正常的
你传感器有问题
电压不对
电压正常应该多少
正常0-5V之间跳动，也要看你来回的速度
你来回碰传感器也听不到油泵响或者火花塞的点火声吧
油泵响
传感器应该没有问题
重新试了一下，电压跟距离有关，靠近传感器电压也有到5v
你确定
嗯
你传感器是原厂的吗
这哪有原厂的
这个故障跟正时有关系吗
放炮，回火，难启动
还有不怎么好加速
不会的
正时有问题不影响转速信号
你看了看不到转速信号
说明还是信号上出了问题，你现在曲轴位置不要插。去启动车
我再看看一下，
嗯
能打着吗，如果你怀疑正时可以测量缸压，
现在这种情况，只有两种可能1就是曲轴位置传感器本身问题，2就是正时错太多。3就是信号盘(飞轮)这个可能性很小，现在你不回我无法再继续帮你
谢谢你了，我再找找看，大致是这些问题
嗯嗯，
不用客气，
