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19款丰田卡罗拉亮发动机故障灯,更换过碳罐电磁阀和碳罐,故障代码如图
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麦耀鹏
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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注重检查油箱到碳罐电磁阀之间的管路是否有漏气或堵塞现象,及读取数据落查看油箱压力是有变化。再者就是检查碳罐电磁阀到进气歧管间的管路是否有漏气及堵塞现象。注重看弯头。还有查看油箱压力传感器是否正常。
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你好,我是汽车大师金牌技师-麦耀鹏,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
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请问打开油箱盖的时候有没有呲的一声泄压呢?
mechanic_avatar
没有
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泡水车
mechanic_avatar
???
mechanic_avatar
没有时间请立即结束问题!!
mechanic_avatar
不好意思,让您久等了
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这情况蒸发系统有泄露了应该
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检查油箱到碳罐的管路还有碳罐到电磁阀的管路
小贴士:该回复还有
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
刘文强
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,
这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
陈杰
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丰田卡罗拉双擎有方向盘挂档吗
郑千秋
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