您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，按理说不应该这边9那边11。我再看一下发动机电脑所有的供电和搭铁，告诉你，你再重新测一下。如果有问题就直接换这个模块
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
发动机电脑的钥匙唤醒线有没有通电。
就是钥匙火，打开钥匙有没有给发动机供电的一条线
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有电的
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就电脑上有根点火电压线
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开钥匙就有电
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凯越，1.8 08年的手动
从电脑板到继电器的负极控制线，没有对不对
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对
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线是通的，但不工作
电路图你有没有？
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没有
我来找一下，唤醒没问题，就需要测一下常火和接地了，确认一下
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电脑上的接地线有一跟，有搭线
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电脑上的常通电也有一根，有电
我找一下电路图。确认一下一共有几条
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∴好的，谢谢
电路图我也大致看了
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什么问题？
电脑板问题了。
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电脑扳换了个，没用
我刚才看一下，也是这个常火，这个接地
你直接短接主继电器行不行
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真接短接，主继电器会工作，但车子还发不起来，仪表上故障灯也没有，
解码仪也进不去。是吧？
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是的
测量obd的7号针脚电压
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哦，就是插解码器插座上的针脚？
对的
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11.7
自动挡的是吗？
理论上这个电压通信是没问题的。
你看变速箱系统能不能进去
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手动档的
防盗控制模块找出来
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我网上找了下，看到有很多08的凯越有这样的问题
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防盗模块在哪的？
嗯，发动机电脑进不去很多，但是不能启动的并不多
他这条通信要经过防盗模块再到发动机电脑
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防盗模块在哪个位置？
副驾驶仪表台下面或中央通道手刹下面，具体我也记不太清了，这款车很久没修了，但是就在这两个地方中的一个
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这个对吗？
是
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现在怎么弄？
4s
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这个有二排的，是哪一排的？
上面有标注吧
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我看了，没有
插头和插座全部没有吗？
4s
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不是这个。
搞错了，这个是遥控防盗模块。发动机防盗在点火锁旁边
对
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两根多有9V多的电
电压一致并且和obd测量一致吗？
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OBD上有11V多啊
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不一样
拔掉再测一下
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拔掉，插回去在测吗？
就拔掉测5号
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∴没电
6号呢
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0.36
拔掉插头，obd7号还有电吗
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没电了
按理说不应该这边9那边11。我再看一下发动机电脑所有的供电和搭铁，告诉你，你再重新测一下。
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还有什么要查的？
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就是电脑上两根供电和搭铁测一下，对吧
两根搭铁
继电器短接后要有总共有四条供电
你的发动机电脑换的是不是拆车的？
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是的
再换一块发动机电脑
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搭铁只有一根
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电源线三根
是一根，那一根是传感器内置接地
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还有一根电源是继电器短接后喷油嘴电源
C1.c3，c6，c22
正极四个
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还有根C72的电源
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多有12V多的电
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c6，c22要继电器短接了才有
嗯，是的
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多查了，还是电脑板问题？
还是电脑
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那就这样，謝谢你
不客气
