车辆目前发动机的问题,主要的处理故障是发动机的数据线出现了问题,本次最终检查确认发电机的连接区域没有问题,发现了蓄电池传感器的相关区域出现了问题,目前车辆已经明确确认的就是数据线的故障已经解除了,现在只需要参考最后发送的这个电路图,对蓄电池传感器进行一个正确的连接之后就可以了,如果正确的连接之后,蓄电池传感器故障仍然存在,那么就只能是更换掉蓄电池传感器了,根据车辆的实际情况,车辆目前暂时不会有其他更多的问题出现了。关于发动机混合气调节的这个故障,那么根据实际情况,只需要按照我的描述对燃油箱排气阀进行一个更换。
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知道
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我在语音描述的过程当中,如果哪里又没听懂,可以直接提出来,而不是大概或者是猜测的操作,我说诊断就是诊断,我说拔掉就拔掉,我说测量就是测量,我说的都是字面上的意思。
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车辆现在故障,已经不再出现数据通信的故障代码了,车辆以前描述的信息是需要驾驶,短暂的,一个多长时间故障会再次出现,那么现在目前的状态下,车辆仍然按照之前的测试方案进行持续测试,来追踪确认车辆发动机的这个数据通讯线故障不再出现,然后给我明确的测试结果,我这边会根据这个测试结果制定下一步的维修操作。
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车辆目前发动机的问题,主要的处理故障是发动机的数据线出现了问题,本次最终检查确认发电机的连接区域没有问题,发现了蓄电池传感器的相关区域出现了问题,目前车辆已经明确确认的就是数据线的故障已经解除了,现在只需要参考最后发送的这个电路图,对蓄电池传感器进行一个正确的连接之后就可以了,如果正确的连接之后,蓄电池传感器故障仍然存在,那么就只能是更换掉蓄电池传感器了,根据车辆的实际情况,车辆目前暂时不会有其他更多的问题出现了。关于发动机混合气调节的这个故障,那么根据实际情况,只需要按照我的描述对燃油箱排气阀进行一个更换。
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现在给我量一下红色的线电压是多少,再量一下蓝色的线是电压是多少,每一根线都要单独的测量。
在发动机运转状态下单独测量导线电压,要精确的告诉我具体电压是多少。
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👌
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谢谢你,
祝老板。多挣钱。多合作。发展双赢提升