检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
你好，我是汽车大师专家技师-杨乐，很高兴为你解答。
故障码是什么
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你好
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路虎极光2.0T
你好，故障码是什么
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P0016
故障码解释
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换正时链条，进气凸轮轴VVT轮后。发动机抖动。正时都是用专用工具对的
检查曲轴皮带轮有没有脱落如果没有，
你这是换过了是不
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曲轴轮不会
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检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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固定凸轮轴的工具要要用力压进去。是不是刚买的工具不标准
用力压进去肯定不行
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刚刚网上买的
没对好，紧螺丝时工具变形，工具不标准都有可能
你这现在跑着熄火是吗
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不会熄火。怠速忽高忽低，高速跑起来正常
对正时吧，配件是原厂的吧
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感觉就像配气差一点
嗯
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正厂无包装的
配件若果没有问题对正时
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买过一套正时工具吗
借别人用过的最好
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我按视频一步一步对的。应该不会对错。除非工具有偏差
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借没有
把我给你说的细节注意到
我们平均一个月对两个，也有对不准的，细心点
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凸轮轴一缸凸角成八字是吗
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师傅问题查出来了。进气凸轮轴后面还有大螺丝要拆下对里面哪个偏心
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我一直对外面
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是吧
嗯嗯，对的
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弄了两天
你不是有视频嘛。没看清楚吧
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谢谢你。下次在请教
嗯，点击图像加关注有问题随时联系
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师傅可以加你微信吗？我是福建省龙岩市连城县进口小车维修部的
这个平台不允许留联系方式，会封号，谅解！
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以后经常请教你
有问题就来，关注我就行
