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五菱之光
你好,请问一下。我开的是五菱之光,2014年的,1.0的排量,跑了104270公里。为什么水温报警长亮,但实际水温不高,冷车启动水温报警灯还是亮着,用电脑读数据流温度不固定会跳,。
你好,请问一下。我开的是五菱之光,2014年的,1.0的排量,跑了104270公里。为什么水温报警长亮,但实际水温不高,冷车启动水温报警灯还是亮着,用电脑读数据流温度不固定会跳,。
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方建松
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你的问题,你的主要问题排除车身打铁,还有四个方面1就是水温感应塞自身,2就是水温感应塞到发动机电脑中间线有虚接,3电脑本身问题,4干扰问题,首先检查水温感性塞,你的是三线的,三线的是两根线由电脑过来的一根是去仪表的两根温度信号一根仪表一根电脑的,你的重点检查就是水温传感器本身,可以用油漂带替怎么接,首先测量传感器的电压,三线一根0一根12一根5 12V这根是去仪表的,5的去发动机电脑,需要0跟5去接油浮子,来模拟,或者需要用一根线直接短接,观察电脑水温是不是130度如果是那说明线和电脑都是好的,需要换传感器,如果还是跳说明传感器有可能是好的,需要检查发动机电脑到水温感应塞的线,单线电阻不能低于0.04欧。或者飞线,排除了线就余下发动机电脑和水温传感器,可以先找同款车对调,没有就选择前者买一个传感器才几块钱,换上去不行,那就是电脑坏了,或者针脚接触不好,虚接。前提需要排除打铁和干扰(发电机,火花塞,点火线圈,加装的GPS.等),个人感觉线和水温传感器大一些,需要先检查线和插头,传感器可以对调或者先买一个。
2020-03-26 16:34:11
你好,我是汽车大师专家技师-方建松,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?都修了哪里,更换过了什么
一个星期
什么都没动
没修过
哦,你是修理工还是车主
也没换过什么
嗯
修理工
你进eobd读数据流
观察一下水温
读过了
温度不固定
发动机上的打铁处理了没
电瓶到车身的车身到发动机的搭铁线
处理了
你确定哦,判断方向错了可是自己承担
那你把水温传感器插头拔掉数据流显示多少
48
负48把
一直在48不动了是不是
嗯
你去找个油浮子
找来干嘛?
就是汽油泵的油票,把两根线接插头里,模拟温度变化
我这里没有
如果不跳就是水温传感器坏了
你找个
找个什么?😳
油漂😊
就是油泵上的那个
这样好判断
我这里还没有,拆下来的油泵
好把,那你麻烦点
你测测这两根线电压多少
那你修起来麻烦了
那你看,判断一下是什么原因吗?
我是一个学徒,我想咨询一下
四个方面1就是水温感应塞自身,2就是水温感应塞到发动机电脑中间线有虚接,3电脑本身问题,4干扰问题
你测了没水温感应塞的两根线都几V
如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
没
不好意思,刚才忙了一会
还在吗
人呢
?
兄台
兄弟,在不在
小贴士:该回复还有
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