你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。
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你好师傅
你好
什么车
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是这样的 我的车是起亚k2 15款的 4AT变速箱 一直都正常换变速箱油 车行驶了145000公里 这次更换完 倒挡来回切换有顿挫
第一次换嘛
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第一次5万换的油 第二次9万换的油 第三次14万公里换的 结果油加多了 我自己抽的 然后抽多了 我又换了一边
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前面一次换完油加多了 跑了5000多公里 昨天油抽出来的多了 今天我就直接把变速箱油换了
AT变速箱是吧
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换完挂倒挡 和D挡明显顿挫
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是的
这种情况呢
有几种可能原因
第一变速箱电脑问题
第二阀体问题
第三油品质量不好或者阀体过脏
要么行驶一段时间在看看效果
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没换之前好好的
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是重力换油
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用的专用油
这个不好说
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Sp-3
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但是 行驶起来好好的
要么拆下油底壳检查阀体
要么这样
多跑跑看
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好
让电脑自我学习
不行在把油放下来看看质量如何
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就是 档位切换有冲击 行驶没有问题
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好
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怎么看油的质量
我个人理解啊AT变速箱哈，都是挂档会咚一升
就是看它颜色和有没有铁屑
AT变速箱，手自一体
都是挂档顿挫。只是说分明显跟不明显
但是你只是换油了
没动其它
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这个我理解 我这个车 上一次换的油 跑了5000多公里 就是油加多了 然后抽多了 我就重新换了 打开油底壳 里面没有铁削 我就重新换了
那就多开，多跑
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好
早点睡吧，应该问题不大
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就这次换完 明显有冲击 没换之前 那种切换档位冲击很小 这次整个车都晃
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好
可能变速箱电脑没有自适应
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谢谢
只要你确保油品质量可靠，油箱够就行
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好
好哒
还有什么疑问嘛
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我能把车断电一会 重启一下电脑可以吗
你也可以试试
我就怕你断电数据丢了，车身模块
现代车好像没有断电丢数据这样说法
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对
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可以断电
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就是不知道有没我用
那就断
可以尝试
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前面清洗节气门 怠速不稳 我就断电然后好了
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行
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明天试试 那你早点休息吧
还有一个，如果你的诊断电脑功能强大的话
你可以做一个档位学习
