凯迪拉克xt5 2016款 28T四驱豪华型，2017年1月提车，现在跑了11万3千公里，从新车半年左右有过一次夏天跑高速开空调后发动机故障灯常亮，加速动力不足，停了一夜恢复，最近一个月经常出现这个问题，只要满足外面气温高，跑高速，开空调三个条件就会发动机故障灯常亮，加速动力不足，涡轮不介入，汽车温度降低就恢复。4s店读故障码显示电磁阀卡滞，已经更换过电磁阀，清洗油路，油底壳，更换变速箱油，还是没解决问题。请帮忙判断
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黄长春

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故障码有没有的，如果是报的发动机电磁阀的话，那么先看看电磁阀的供电线路有没有问题的，如果线路正常的话，可能是正时或者vvt轮有问题了

2021-06-06 10:33:27

你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。

您好，

故障码是报的变速箱电磁阀卡滞对吗？是不是这样的故障

是发动机电磁阀卡滞

故障码有没有的，如果是报的发动机电磁阀的话，那么先看看电磁阀的供电线路有没有问题的，如果线路正常的话，可能是正时或者vvt轮有问题了

这个就是发动机的vvt电磁阀

故障码报的是这个东西卡滞

油底壳滤网有这种东西您说的vvt轮是电磁阀上的吗？

这个是虑网有铁屑

这样的情况可能需要拆正时，检查下vvt轮了

你拍那个是vvt轮电磁阀

报的是vvt电磁阀卡滞

好的，vvt轮维修贵吗？

这个需要拆正时的，工时费比较贵。维修下要好几千

好吧，谢谢您

还有个问题，那如果是您说的两个问题和温度有关系吗？因为这个故障在天气凉的时候跑高速也不会出现

这个和温度是没关系

但是这故障出现必须得温度高才有晚上跑高速就没事冬天也没事只有夏天太阳天会有

新车的时候也有这情况，但提示排气系统有问题，现在同样的问题提示发动机和变速系统问题

稍等一下

发动机有故障也会影响别的系统的正常工作的

出现这个故障别的系统除了涡轮不介入外没有其他影响

发动机也不抖油耗也不高也没异响啥都不影响

主要是电磁阀有问题，电脑才控制涡轮增压的没工作的

好吧那只能再看看您说的vvt轮了

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