还有仪表电机盒里面的F16号保险丝都看一下看看有没有问题。以及蓄电池。旁边的电器盒里面的一些保险，一那些大保险。120的大保险看一下F1和F2号。和F5号250安培的大保险都看一下。看看保险两端有没有存在烧融通不通电，有没有接触不良，先把这些供电连接分支的地方做确认。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
![mechanic_avatar]()
18款迈锐宝
![mechanic_avatar]()
自动挡
![mechanic_avatar]()
按一健启动一点反应都没有
现在仪表都不会亮是吧？喇叭响不响？灯光都正常吗？还是就是相当于全车没电。
控遥控灯光所有的用电器现在是不是都不正常？
![mechanic_avatar]()
遥控器可以用
![mechanic_avatar]()
闪光灯可以开
![mechanic_avatar]()
其它灯光开不了
仪表现在亮不亮？点火开关能不能打开？
![mechanic_avatar]()
仪表不亮的
![mechanic_avatar]()
还有这个车怎么挂入N挡
车辆现在能不能启动，看着仪表的话，车辆已经启动了。
而且车速在20码，你那个是仪表卡在那里了还是咋回事？
拍的话你可以拍现在出现故障的图片，我看一下现在什么状态。
怎么挂前进档的，他就怎么挂N档。
![mechanic_avatar]()
是开着车突然坏的
![mechanic_avatar]()
就停在这里坏了
![mechanic_avatar]()
指针也不会下来
![mechanic_avatar]()
都不通电怎么挂N挡
不通电挂不了。
电瓶也是新的咋回事啊？你发现这种情况刚换的新电瓶也是这样是吗？
现在这种情况的话，首先要确认电瓶还有没有电电压是多少？电瓶的正负极线有没有问题，电瓶上面连接的保险看看有没有问题。
电瓶线断电断掉仪表能不能归位？
上面那样说的话，明显就是跑着跑着，车没电了，整车没电了，然后车辆熄火了。
![mechanic_avatar]()
这样有办法挂N挡吗
![mechanic_avatar]()
哪个位置还有开关吗
换挡杆里面有电磁阀，那个电磁阀就是控制锁档的。电磁阀不通电的时候，你这个就处于锁住状态。
前面有换挡拉线。你可以把换挡拉线拆掉，直接拨那个拉臂，可以放到空档。
你其他的你就是说把那个护套换挡球下面的护套那一块整体撬出来。然后呢，看到旁边会有一个小孔，使用使用钥匙或者是小螺丝刀，向下面压一下也可以。但是呢，有的设计了有，后来有的没有了，你可以看一下车辆上面有没有。
其实现在就是你要解决的就是修没电的问题仪表不亮说明车辆就没电没电，你就重点从蓄电池检查开始，以及蓄电池的连接的保险和连接线路重点检查这一块。
如果说是之前换的新电瓶那说明不了什么，说明你这个过程中有可能是不发电了，导致现在车辆还是没电了。如果是现在没电的状态，你换的新电瓶还是一样，那你要确认这个电压到底够不够，这个电瓶有没有问题？电瓶的确没有问题以后那你就检查电瓶的正极及线路和正极的保险到保险盒的这些保险。电瓶的话，一个使用万用表，一个使用那个功率灯泡验证专门的电瓶检测仪，那个是可以进行测试电瓶真实性检测的。因为万用表的话，如果说你电瓶已经损坏，但是它有虚电，你测试的电压依然没问题。使用灯泡的话，如果说电瓶已经断格，你灯泡依然会亮，但是大功率电流的时候就不行了。
![mechanic_avatar]()
用电瓶搭电都没反应，电脑也进不去
确认是不是电瓶没电，如果是没有电了，需要将有电的电瓶装上去才可以，直接搭电是不行的。有没有电可以使用外表测试一下电压有没有大于12.5伏？如果电压低于11伏以下就是没电了。没有电的基础上，电脑肯定进不去呀。这个没有电，你直接搭电是不行的，根本就不起作用。和传统的其他是不一样的。
![mechanic_avatar]()
电瓶确认有电
![mechanic_avatar]()
点火没反应，仪表没反应，保险没检查到有烧
电瓶的负极线跟车身确认一下是不是连接不牢？你现在仪表啥的不通电，就是先检查电源部分，就是检查电瓶的正极线到正极的这些保险盒。电瓶正极出来之后有很多保险，你看一下那些大保险。
现象明显就是没电。如果电瓶有电，就是电瓶输出之后的电源中断了。
仪表电器盒里面的F26号15安培的保险都检查一下，看看保险丝有没有烧。
还有仪表电机盒里面的F16号保险丝都看一下看看有没有问题。以及蓄电池。旁边的电器盒里面的一些保险，一那些大保险。120的大保险看一下F1和F2号。和F5号250安培的大保险都看一下。看看保险两端有没有存在烧融通不通电，有没有接触不良，先把这些供电连接分支的地方做确认。
