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13速腾 提速慢 油耗增加 高速百公里显示油耗7.1个 。。怎么回事 汽油高压低压都正常 是不是涡轮退化了 有没有关系

13速腾 提速慢 油耗增加 高速百公里显示油耗7.1个 。。怎么回事 汽油高压低压都正常 是不是涡轮退化了 有没有关系
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，提速慢与涡轮增压及内部积碳过多，排气管三元催化堵塞有关系，这几个没事就需要检查涡轮增压及缸压是否不足
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你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
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你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，提速慢与涡轮增压及内部积碳过多，排气管三元催化堵塞有关系
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你好
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你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下，提速慢与涡轮增压及内部积碳过多，排气管三元催化堵塞有关系
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喷油嘴 进气道 节气门 火花塞全部检查过了 都清洗了 汽油压力全部检查了。低压油泵新的 压力5个。三元催化内窥镜看了没事。没有故障码。
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这样的话缸压检查一下，其次涡轮增压有问题也会导致
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现在就差涡轮了。 涡轮与油耗有关系嘛
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多少也有关系，涡轮增压异常动力不足就会油耗高
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缸压。 什么会导致缸压
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气门活塞环缸压看有没有异常
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