这个是没有保险丝的，这个电子阀坏的比较多。如果你确定你换的电磁阀是正常的也没有问题的话，那你就检查一下这个插头到电脑板之间的线路有没有问题，如果线路也没有问题的话，那你就要考虑到底是电脑版的问题还是涡轮增压器的问题。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。你是车主还是师傅，车型选择正确吗？
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师傅
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这三个故障码怎么都消不了
我看下
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有时间可以尽快帮我解决吗
这个车辆是什么故障现象，加速比较慢吗？
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开起来都正常
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就是亮故障灯
那你要把车子举升起来，检查一下这个车的涡轮增压的管路有没有问题，如果管路没有问题的话，你可以更换涡轮增压的控制电磁阀。然后涡轮增压控制电磁阀上也是连了几根比较细的管路的，你仔细检查一下有没有破裂的地方，如果没有破裂的地方，然后你再去更换这个涡轮增压控制电磁阀，如果你更换了这个涡轮增压控制电磁阀以后它还是会亮故障灯的话，那你这个就可以确定是涡轮增压器坏了。
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这个也换了
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它报了线路短路啊
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有保险丝吗
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换了
没有，电脑直接控制
这个是没有保险丝的，这个电子阀坏的比较多。如果你确定你换的电磁阀是正常的也没有问题的话，那你就检查一下这个插头到电脑板之间的线路有没有问题，如果线路也没有问题的话，那你就要考虑到底是电脑版的问题还是涡轮增压器的问题。
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16款锐界啊
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通发动机电脑版是吗
是的，
你这边有线路图吗？
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没有
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你能帮我查一下吗
我给你提供一个免费查线路图的地方吧你自己先让我说的方法排
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好的
微信搜索这个小程序就可以了。
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线都有通
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涡轮增压什么时候介入工作
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那边上的真空管有吸力吗
涡轮增压在你急加油门的时候，速度50码以上的时候就会结合工作。你可以通过查看涡轮增压的期望的增压压力和实际的增加压力去对比，如果两个压力差不多增压再工作，如果数据流相差的比较大，那肯定是有问题的。
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有可能是没有工作，但是实际的还是以数据流为标准。
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油门进口的压力就是涡轮增压的压力。然后期望的增加压力。是电脑希望的这样压力。只要期望的这样压力跟油门进口的压力相差不大，那就是工作了。
这个车你有没有把车子升起来看一下？他下面还有一个旁通阀的。就在油底壳的半轴的下面。
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