2013该款郎逸空调暖风不热，水温正常，防冻液不缺，就是空调暖风出冷风不制热，是什么问题，怎么维修？
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石衡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-01 09:13:09

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你好。这个检查下车子暖风小水箱是否堵塞。这个一般是暖风小水箱堵塞导致的。这个用气枪疏通下就可以

相似问题

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我是13款大众朗逸，空调开制冷，出热风，弗立昂有，管道没有问题，压缩机也正常。请问是什么问题。是控制器问题吗，修的话大概多少钱？

梁汉宏

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2013年的自动挡豪华版朗逸，开了4万多公里。于今年下半年发现防冻液低于最低线了，就自己添加了一些，过了3个多月，发现防冻液又少了，就到一家规模还算大维修厂搞保养，顺便检查防冻液减少的问题，维修人说是水泵问题，我想既然有问题那就换了吧。下面问题就来了:其实也不是什么大问题，就一些小困惑。1.换了水泵后，自动空调打开后，只有驾驶员左边的风口出热风，中控台和右边的不出风，但是手动调成对着人吹的模式就都会出热风的。2.奇怪的是自动空调开冷风的话，所有的风口都出冷风，正常。3.防冻液添加最大值上面高于3里面了，有影响吗？

张万东

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13款大众新朗逸，4万6公里，今天下雨，有积水，然后开着车，突然温度显示-45度，有时候显示-40度，反正会出现一个小小的雪花图案，然后空调即使开20来度都是出热风，一开始等一会儿后，20来度也可以出冷风了，算是恢复正常，但再后来，只有调成L0是出冷风，调其他温度都是出热风，也看不到室外温度了。我怀疑是室外温度传感器坏了，室外温度传感器更换需要多少钱？室外温度传感器能影响空调出冷风热风吗？

金叶

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大众朗逸08款风扇常高速转，开暖风没有出来，之前以为是节温器问题，后来拆了节温器的芯子，启动后也是久不久又高速转，用电脑测试水温已达到100度以上，但用手摸两条水管，有条热，底下那条是没什么温度！请问大神们，这是什么问题？谢谢

我查不了，你这个买配件时把底盘号发给卖配件让对方查一下，我这边不是做配件的查不了

陈新安

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一个星期前感觉天会慢慢热了，去年空调制冷效果不是很好，就跑去加了两瓶制冷液连走的时候修理工把机盖子打开拿高压水枪往冷凝器冲水贱的机舱里面全都是水，第二天发现压缩机不工作了不吸合，是在暴晒后压缩机不工作不吸，室外温度降下来空调压缩机又工作制冷了，第三天下午又不工作我直接去修理厂，工人研究大半天也看不出来毛病就把压缩机插头拔了重新插上压缩机启动吸合了，空调到现在也正常，今天太阳挺大的室外27℃ 晒了一下午开车出去空调也是正常，没加制冷液之前空调一切正常。车5年了制冷效果没新车好所以去加制冷液。现在空调又好了，故障时候量了高压低压都正常。不理解怎么回事难道当时是高压水枪冲到压缩机插头，导致压缩机插头进水吗？？？？？

熊超

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你好，大众2014朗逸风扇促动1短路！水温传感器拔了风扇不转，换了新的风扇控制模块还是同样的问题！电子扇的插头插上，插头上红色的小线没电，拔了插头又有电！2.38V空调那根0.71！空调开AC压缩机不工作，风扇也不转！压缩机继电器红色常点通，中间棕色搭铁，电脑版到继电器黄白线路通，继电器到风扇插头紫白通，压缩机电磁离合器的线也是好的，就是开AC压缩机不工作！继电器，风扇控制器，电脑版哪个坏的可能性大啊！这个风扇是怎么工作的，工作时线上的电压是多少啊！睡都睡不着！

经过沟通检查，线路断路引起的。

张江海

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大师们，我的车是朗逸2010款1.4T运动版。空调由于吹玻璃处有一边吹不出气，后来去4S店弄过，把中控台全部拿下来，说有海绵堵了。装上后我发觉只有热气出来，又回去弄了半天。终于有了热气，但是吹脚的地方转化过来吹去确很小，副驾驶位置吹脚处一开空调永远是冷风。只要开空调吹前档就有大风。而去内外循环好像失灵，大冬天的，想吹脚主驾驶位置基本上没风。副驾驶出的是冷风，就形成不管空调什么模式都是前档大风，脚底一边少量热风，一边从来都是冷风的局面。请问大师，这个问题可以自己修理吗？由于是去年在4S店修的。当时是热天。没有注意这个问题，现在去找他们根本不认。各位大师可以给出修理方案吗？谢谢！

王勇

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大众专修接了一下！请帮我看下问题，朗逸2011年出厂1.6排量，cpj发动机！手动空调，开空调压缩机不工作，风扇不转。鼓风机转，保险丝是好的，故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了，检查压力开关，插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去，室外传感器正常。空调126继电器换了也不行，节气门洗了也不行，A柱下面插头没有进水，帮我看下什么问题。

现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来，继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题，这个得专用继电器才行，一般继电器不通用的

林泽坤

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你好，我14年1月份买的朗逸，车空调上一年好好的，车子也没有什么问题，车子在今年3月份的时候，大约84000公里，发动机故障灯亮了，大约过了十几分钟,EPC也亮了，有天天热，想开开空调，结果不制冷了，去朋友那里修空调，没有修好，朋友就带我去检查线路，没有问题。自己就去了4S店，我说在外面检查过了，线路没有问题，4S店的师傅就没有检查，直接判断是行车电脑的问题（感觉自己多嘴了），说换个要3千左右，感觉有点坑，就回朋友那里继续修，这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方，拆了主板，修了修，空调可以制冷了（也是时好时坏），但是EPC和发动机故障灯还亮，有时候还加不上油门，自己继续开，因为忙也顾不上修，在4月23日的时候自己又去了4S店，以保养的名义，说顺便把空调修下，他们就说检查出问题，要收300元的检查费，同意了，结果检查到主板的时候说私自把主板拆了，不能再往下检查线路了，前面的线路没有问题。我就出了4S店，当天回去就把主板换了，结果问题依旧没有解决，EPC和发动机故障灯还亮，有时还加不上油门，现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了，找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修？

林泽坤

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我去年八月份买的2013改款6速手自一体标配朗逸，早上冷车起步行驶5～30米内，左转时大概在仪表盘的附近发生触电声（就像电源的火线与零线相接触时瞬间的触电声，声音时长大约1秒左右），但是既没有见到火花又没有闻到胶臭味。这种现象到目前为止发生过五次，间隔时间没有规律。近半个月因天气热而开空调，制冷效果不理想，才发现操作台左右两侧的出风口是关闭的，将通风口打开以来，前面提到的触电声暂时还没有出现。根据上述这些情况请问是怎么回事？

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