你好朋友向你描述的这个问题的话，主要故障都是因为你发动机这边点火系统出现了问题导致的故障。解决方案可以首先把火花塞进行更换，一套点火线全检查一下，燃油滤芯更换一个来解解决你这个加油门出现发动机顿挫的问题。
你好朋友向你描述的这个问题的话，主要故障都是因为你发动机这边点火系统出现了问题导致的故障。解决方案可以首先把火花塞进行更换，一套点火线全检查一下，燃油滤芯更换一个来解解决你这个加油门出现发动机顿挫的问题。
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你好，朋友，请问你是车主朋友还是修理厂这边？
松油门和加油门有顿挫
松油门和加油门有顿挫感的话，这个问题的话就是火花塞损坏了，发动机这边点火系统这个现缺钢的问题，火花塞损坏，把这个火花塞更换掉就可以了。
我是车主，想推断下是哪里问题
花生的问题，火花塞的问题或者是点火线圈的问题，就这两个问题会导致你这个故障出现。
火花塞刚换的，刚跑了六千公里
刚换的话，那你也也要进行排查一下，或者是这个点火线圈的问题，就这两个问题。
那就是点火线圈这边可能出现点火不好了，这个也要检查一下。
之前发动机缸垫冲了，平的缸体，火花塞一块换的
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跑五万二了变速箱油没换过，修发动机后跑了五千公里换的机油，又跑了一千
变速箱油的话，这个更换周期的话，一般都是6万km更换，你现在也可以更换了。
和压缩机关系不大吧，好像这个顿挫问题就是天热了换了一次机油之后就有了
压缩比的话，这个稍微钢盖稍微磨了一点点的话，压缩比不是很大的影响。
我是说空调压缩机有关系吗？油门也比之前硬了
油耗高动力小了
空调压缩机的话，你这个打空调的时候发动机这边动力负荷肯定加大，这个动力稍微减弱一点是正常的。
检查顺序是，我先去换变速箱油然后排查点火线圈对吧
对的老板
修发动机后怠速转速低的情况下车里能感觉到抖动。
这个情况正常吗
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好的，谢谢，最后问下平了缸体还是加92的油就行吧
可以的，添加92号机可以的。
磨掉的一点缸体，没必要换95吧
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好的，没别的问题了，感谢
谢谢
