相关方案如下：
1:冷车的时候多踩几脚试试会不会好点！好了就去检查总泵与分泵之间是不是有泄露！只有泄压才会这样子
此种故障建议您去维修店对以下几点原因进行检查:1、离合器油液性能;此种故障如果离合器系统油液质量不良或存有空气，则将会产生初次或停驶时间过长时，这种行程过大现象，如果属实则进行离合器油液更换即可。2、分泵性能;这种故障判断是常见的案例，也就是离合器分泵存有渗油或漏油现象，造成的性能下降现象，一般外部观察防尘套外面将会存有灰尘，之后，将分泵防尘套打开以此确定分泵性能是否良好，这是比较直观的。其次，通过行程长短及压力负荷进行判断，否则进行更换。3、离合器总泵;这种故障源案例比较少，故障率也是比较低的，在分泵工作性能良好的情况下，检查方式同样和分泵故障排除相同，检查分泵工作行程长短及压力负荷的工作变化，否则进行更换。因此，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，而对于离合器压盘的工作性能，则一般热车后故障明显，冷车不易出现，和上述故障现象是相反的，希望上述回复能给您带来帮助。
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
相关方案如下：
1:冷车的时候多踩几脚试试会不会好点！好了就去检查总泵与分泵之间是不是有泄露！只有泄压才会这样子
此种故障建议您去维修店对以下几点原因进行检查:1、离合器油液性能;此种故障如果离合器系统油液质量不良或存有空气，则将会产生初次或停驶时间过长时，这种行程过大现象，如果属实则进行离合器油液更换即可。2、分泵性能;这种故障判断是常见的案例，也就是离合器分泵存有渗油或漏油现象，造成的性能下降现象，一般外部观察防尘套外面将会存有灰尘，之后，将分泵防尘套打开以此确定分泵性能是否良好，这是比较直观的。其次，通过行程长短及压力负荷进行判断，否则进行更换。3、离合器总泵;这种故障源案例比较少，故障率也是比较低的，在分泵工作性能良好的情况下，检查方式同样和分泵故障排除相同，检查分泵工作行程长短及压力负荷的工作变化，否则进行更换。因此，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，而对于离合器压盘的工作性能，则一般热车后故障明显，冷车不易出现，和上述故障现象是相反的，希望上述回复能给您带来帮助。
