宗申摩托车的质量还不错，从车主论坛中可以了解到，大部分车主对于这个品牌车型的表现还是比较满意的，虽然部分车型可能存在共振问题严重、异响、发动机烫脚等的小毛病，但是在相对低廉的售价里大家还是能够包容这些不足的。
宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力。
不过需要注意的是，宗申摩托车品质虽然说还不错，但是跟合资车型相比还是存在较大差距的。并且不是所有搭载宗申发动机的车都是宗申牌摩托车，国内有不少小作坊专门购买宗申发动机回去造拼装车，也就是我们俗称的“地平线”，这些小作坊出品的车型质量基本无法得到保障。
宗申阿普利亚是合资还是国产？
是合资品牌，宗申阿普利亚隶属于“宗申•比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，该公司是由意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团于2004年4月合资重组成立的集研发、生产、营销于一体的摩托车企业，注册资本2980万美元。
虽然该品牌大部分车型都是在国内生产的，但大家并不用担心车型存在技术或者质量方面的问题，因为意大利比亚乔集团工程师是常驻于宗申阿普利亚公司的，该品牌有足够的实力给消费者提供品质和品位兼具的摩托车产品与优质的服务。
宗申摩托车的质量还不错，从车主论坛中可以了解到，大部分车主对于这个品牌车型的表现还是比较满意的，虽然部分车型可能存在共振问题严重、异响、发动机烫脚等的小毛病，但是在相对低廉的售价里大家还是能够包容这些不足的。
宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力。
不过需要注意的是，宗申摩托车品质虽然说还不错，但是跟合资车型相比还是存在较大差距的。并且不是所有搭载宗申发动机的车都是宗申牌摩托车，国内有不少小作坊专门购买宗申发动机回去造拼装车，也就是我们俗称的“地平线”，这些小作坊出品的车型质量基本无法得到保障。
宗申阿普利亚是合资还是国产？
是合资品牌，宗申阿普利亚隶属于“宗申•比亚乔佛山摩托车企业有限公司”，该公司是由意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团于2004年4月合资重组成立的集研发、生产、营销于一体的摩托车企业，注册资本2980万美元。
虽然该品牌大部分车型都是在国内生产的，但大家并不用担心车型存在技术或者质量方面的问题，因为意大利比亚乔集团工程师是常驻于宗申阿普利亚公司的，该品牌有足够的实力给消费者提供品质和品位兼具的摩托车产品与优质的服务。
