根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：重点检查水温信号和气缸垫密封这两个地方
建议：此车的风扇用诊断仪执行测试，高低速都正常，说明整个控制系统和风扇本身没有问题。发现水温在60度的时候水管涨得非常严重，说明水管压力非常高，防冻液的沸点没有问题，考虑水温信号不准或者汽缸垫窜气导致的故障。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：重点检查水温信号和气缸垫密封这两个地方
建议：此车的风扇用诊断仪执行测试，高低速都正常，说明整个控制系统和风扇本身没有问题。发现水温在60度的时候水管涨得非常严重，说明水管压力非常高，防冻液的沸点没有问题，考虑水温信号不准或者汽缸垫窜气导致的故障。
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别克英朗这款车出现高温风扇不转，常见的原因是风扇本身损坏或者控制系统出现问题，可以用诊断仪执行测试，看一下风扇的高度能否工作。不工作的话考虑发动机电脑，控制继电器和线路这些地方有问题。
别克英朗13年，高温风扇不转，
你先用诊断仪执行测试，看一下高速能否工作。
你先看一下保险有没有烧的，这个涉及到电脑和控制线路。
动作测试是吗
保险看了没烧的
对，先测试试一下。
测试没问题，
测试，高低速度都有对吧？
你把车发动之后，怠速工作，看一下风扇多少度开始转。
都有
你告诉我，多少度，风扇开始转。
到60℃通水壶的那个水管就涨老大了但风扇还没转
你用的是防冻液吗？沸点是多少的防冻液？
是防冻液沸点应该是127
高温风扇不转还会跟哪里有问题
好的，两个原因，第1个是水温传感器坏了，第2个是气缸垫密封不好。
这个故障与风扇没有关系，你执行测试的时候高速都有，整个控制没有问题。
要么水温信号不准，要么气缸垫串气。
100℃风扇转的
那你感觉水温信号准不准？
也就跟水温信号和气缸点串气这两有关呗，别的还有影响到到的吗
数据流显示100度，实际水温有没有达到这么多，或者比这还要高？
准
与别的地方没有关系，主要是这两个地方
准的话，在100度风扇转起来控制没有问题，在60度的时候水管就胀的不行了，说明水管当中压力太高。
行那我先看看这两个地
防冻液的沸点也没有问题，那么过高的压力就是从燃烧室出来的。
好的，你先检查一下这两个地方，有问题在微信上联系我就行。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
