根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，按理说，换完火花塞油耗应该降低些才对！
你这个油耗对比，是怎么计算出来的！是仪表看的还是实际计算
建议：换一组白金的火花塞看看
以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，按理说，换完火花塞油耗应该降低些才对！
你这个油耗对比，是怎么计算出来的！是仪表看的还是实际计算
建议：换一组白金的火花塞看看
以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。
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你好，按理说，换完火花塞油耗应该降低些才对！
你这个油耗对比，是怎么计算出来的！是仪表看的还是实际计算
仪表
这个最低的时候是6点多。
车主说他以前4点多，5点多
说换完活塞之后，7点多，6点多很高。
哦，这个不准，你跑高速他肯定就会低市区走走停停，肯定就高
主要是我们给他换的那个，他也是普通的。
他说他之前没放火花塞，之前跑市区4点多，5点多。
哦哦，不行换好点的，白金的看看，我感觉关系不大
一直说我们给他放火花塞换了之后就这个样子。
我跟他说加一箱油能跑多远，他说他也不知道。
没啥影响！这车主也是
就是啊
怎么证明他有号是正常的？
所以说我都不知道该怎么弄？
原车也是这样的火花塞么
换了好久都不知道
他跑的路线都一样。
没放火花塞之前他是4点多到5点多，换了火花塞之后就是6点多到7点多。
路线，还是之前的路线？
哦哦这个怎么证明，仪表就是参考值！
跑跑高速看看
重新清零然后跑跑看看
他有证据是那些油耗么？
它就是仪仪表那个数字来算的。
刚才跑了五六公里，进了零之后都是7点多。
哦哦，是1.6排量吧
还是1.4
这个东西，换火花塞不可能换坏的
1.4的。
我发在你之前的旧火花塞漏电点火头。坏了
哦哦！跑跑观察一下，跑跑高速，不行给他换白金的火花塞！
告诉他说又正常。
嗯呢
我换了这个旧的上去现在降到5点多了。
看来应该就是火花塞
哦哦，你那火花塞什么品牌的
Nk
Ngk吧
对
好的！
在给他换一组吧
只能给他办一一组铂金的。
嗯是的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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