根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果熄火不是燃油供应方面的原因，那就根据故障代码检查底盘CAN通讯，重点检查分配器和网关这边。
建议：已提供网关位置，优先检查网关插头
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果熄火不是燃油供应方面的原因，那就根据故障代码检查底盘CAN通讯，重点检查分配器和网关这边。
建议：已提供网关位置，优先检查网关插头
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
师傅你好，车辆铭牌照片，故障代码照片发给我看一下呢，你这边是修了什么出现的吗？目前都检查了哪些方面呢？情况详细说明一下
他这个是什么情况呢？
你这个之前修过什么知道吗
4s
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换过什么？
听不清楚
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也没搞什么东西，一年前有修过发动机电脑板。
根本听不清楚，方便的话就文字交流吧
油泵模块里没有故障代码
行驶中熄火一般就是油压供应上的问题
一年前修那个发动机电脑板是缺缸的时候修的，然后都修好了。
那应该不影响
系统进不去是什么情况
都显示未配置
不是进的去吗？
又进不去了？
他之前也是开着开着就熄火了，然后拿电脑测也是系统进不去。还着不了车。然后叫了个拖车过来之后拖到门口又打得着了，系统又进得去了。今天又进不去
你看看车内有没有进水情况
网关在主驾脚坑上面的护板里，先检查一下
之前他熄火的时候。拿电脑过去是进不去的。然后拖到店里之后找了一下车，可以着车。他那个系统就进得去，然后换了个波箱的那个挂钩模块。换了之后那个挂档模块系统就进不去了。然后装回原车的也是一样。拔了发动机电脑插头啊，还有挂的模块插头啊，他也是进不去系统。
怎么判断的换了换挡模块？
那个修电脑说的
网关的线束都正常看也没有进水痕迹。
分配器上都看看
网关也看看
分配器具体怎么看
就看看插头上有没有腐蚀、烧蚀或者其他异常情况啊
看的话没有什么进水痕迹，但是你要说自个检查的话，能不能怎么检查分配器跟这个网关？
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模块不能通讯，最容易出问题的点就是网关和分配器这些地方，你都看看有没有明显的问题，没有的话那就得慢慢排查了
这两块一块是分配器，还有那个网关来的吧
像这种情况的话，他那个波箱电脑那些坏了会不会有影响？
你看看我前面给你发的消息好吧，已经告诉你网关在那里了
底盘CAN网络上的模块都有可能会造成这种情况
网关是模块，一个方形模块，模块中间一个插头
怎么样了？
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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我是奔驰4S店技术经理，奔驰认证的动力传动系统、电气故障诊断系统技师，服务奔驰8年有余，专业解决各种疑难杂症。
师傅你好，有进一步需求企业微信上沟通
