你好，根据你的问题描述分析这边给你的思路和建议是 检查发电机是不是偶发性不发电或线路阻值异常接触不良导致电压不稳引起多个模块报故障，导致车辆无制动，若发电机无异常可以倒换电池测试，进一步排查电压拉低的原因
你好，根据你的问题描述分析这边给你的思路和建议是 检查发电机是不是偶发性不发电或线路阻值异常接触不良导致电压不稳引起多个模块报故障，导致车辆无制动，若发电机无异常可以倒换电池测试，进一步排查电压拉低的原因
你好，你是车主还是维修师傅
![mechanic_avatar]()
维修师傅
故障码拍一下
着车后也踩不动吗
![mechanic_avatar]()
对的着车也没有助力
故障码消了看一下真空传感器的故障还会不会出现
换过什么配件
![mechanic_avatar]()
消了还是出现
![mechanic_avatar]()
还没配件
车子现在在旁边吗
![mechanic_avatar]()
试过真空泵是没有问题的
怎么试的
![mechanic_avatar]()
在啊
你怎么测试的真空泵
![mechanic_avatar]()
接这个车的真空泵到另外一台车有助力
![mechanic_avatar]()
ABS会影响他没有助力吗？
![mechanic_avatar]()
他现在亮ABS灯
有影响
Abs亮的就是真空助力故障
ESP系统 那个就是
这么多低电压故障，先检查电瓶
![mechanic_avatar]()
电瓶电压吗？
对的
先检查发电机 发电量 再检查电池，有问题先换掉
![mechanic_avatar]()
电压正常啊
发电量
漏电量
都要检查的
都正常就看看有没有漏电
![mechanic_avatar]()
我看看 有漏电也有关系的吗
你那个模块报电压低了
有影响的
得检查看看为什么电压低，导致模块报故障
![mechanic_avatar]()
0.03
那也正常的，你把那些故障码都清除之后再重新读一下所有的故障码看看都会重现吗，还是说只是单单的真空泵助力故障会重现。
![mechanic_avatar]()
都是会重现
电压低也会重现吗
![mechanic_avatar]()
也会
那主要的还是模块电压低导致的
![mechanic_avatar]()
那这个问题不应该是真空大力鼓导致的吗
这边给你的思路和建议是 检查发电机是不是偶发性不发电或线路阻值异常接触不良导致电压不稳引起多个模块报故障，导致车辆无制动，若发电机无异常可以倒换电池测试，进一步排查电压拉低的原因
不是
主要是上面故障码引起的
特别是ABS那个故障
如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用
![mechanic_avatar]()
意思就是系统电压低导致出现的ABS故障让踏板助力没有用
是的
![mechanic_avatar]()
还在吗
![mechanic_avatar]()
把了真空传感器多p191217这个故障 会是这个传感器坏了吗？
