一,烟雾测试漏气,先排除混合气过稀引起的异响,你说异响在空滤下方位置,那么这个可能性是最大的
一,烟雾测试漏气,先排除混合气过稀引起的异响,你说异响在空滤下方位置,那么这个可能性是最大的
报什么故障代码
车仪表没有故障码
诊断电脑读取一下故障代码
专门找您来咨询的
不出意外的话应该有混合气的故障
现在是怠速怎么大油门几千转都没问题
跑起来挂挡后急加速松油门才有
平稳提速没故障
你先读取一下发动机有没有故障代码
吹哨
没有混合气的故障
道通测试可以么
可以,你先整车扫描一下
我今天扫描来没有混合器的故障
没有关于发动机的貌似
当前没有引起这个的故障
这个声音常见有几个问题,你是n54发动机吧
N54发动机
第一涡轮第二混合气过希有漏气情况,这个要烟雾测试仪排除常见气门室盖,!台
曲轴前油封,曲轴后油封,
然后是变速箱内部异响,
你是技师还是车主
我是修理厂老板 自己的车
有技师在没有
需要挨个验证排除
涡轮增压去年换过一个新的 另一个没换
这个要挨个验证才行,首先先进行烟雾测试
曲周后油封 变速箱前油封换了几天 刚刚处理完漏油
烟雾没做过
要搞一下,挨个验证排除
现在有空没有
现在下班了
我和您说 处理了了空滤帽子下面的管子
有个插头坏了 坏了新的 白扯
要进行验证,挨个排除问题。这个处理不起作用,要找到问题才进行处理
现在猜测来修,很难找到问题
我路试 修理工在机器上趴着听
就是在空滤帽子附近出来的声音
这样效果不大
按照我说的方法,来挨个验证吧
我们处理这种情况比较多
怎么处理 主要的需要排出哪里
您详细说说
一,烟雾测试漏气,先排除混合气过稀引起的异响,你说异响在空滤下方位置,那么这个可能性是最大的
二涡轮,这个很难看出问题,需要拆卸下来才能看到
三变速箱,这个主要是里面液力变速器异响,这个举升起来进行急加速测试才容易听出来
第一步盐雾测试仪这个方法 混合气过稀 您是说的气门室盖么
不一定是,曲轴前后油封,其他地方漏气都会
曲后刚换完了 还有变速前油封