出现情况是电池电量不足和起动机损坏引起的，这种情况可以先使用有电的电池或者正常发动的汽车搭电试一下，连接线接上之后对原车的电池充电3~5分钟，然后再启动，还是出现同样的情况，检查电池到起动机之间的火线连接，打铁和启动机本身这些地方，起动机本身出现损坏的可能性极小，这个故障还是重点考虑起动机供电不足和电池本身电量不够。长期放置不用的车，每隔5~6天建议将车发动怠速工作时到20分钟为电池充电，以免电池电量过低无法启动和缩短电池的使用寿命。
出现情况是电池电量不足和起动机损坏引起的，这种情况可以先使用有电的电池或者正常发动的汽车搭电试一下，连接线接上之后对原车的电池充电3~5分钟，然后再启动，还是出现同样的情况，检查电池到起动机之间的火线连接，打铁和启动机本身这些地方，起动机本身出现损坏的可能性极小，这个故障还是重点考虑起动机供电不足和电池本身电量不够。长期放置不用的车，每隔5~6天建议将车发动怠速工作时到20分钟为电池充电，以免电池电量过低无法启动和缩短电池的使用寿命。
电池绝对是有电的 车始终用着呢 就是昨天我改了一个小灯儿 但是还没来得及用呢 今天早晨就出现了这个问题
那就检查一下线路吧，能确保电池是有电的，就检查线路虚接，打铁线和起动机。这个问题与其他地方没有关系。
有没有可能是哪一个保险丝烧了
当打开大灯按着喇叭一样很响 是不可以排除 电瓶亏电
保险烧断了，启动机一点反应都没有，现在出现哒哒声音，说明起动机供电不足，或者启动机本身损坏。
这个排除不了，喇叭和大灯的用电量远远小于启动机。喇叭能响，不代表起动机供电就够用。
如果拿电表量电瓶的电压多少才能证明不会电呢
这种情况，用万用表测不出来，能测的话我早就告诉你了，这种情况直接用有电的电池搭电就可以，有电的电瓶和电量不足的电瓶，万用表测到的电压都是12.6~12.8，没有意义的，
