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潍柴Wp12NG400E50发动机气门间隙
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程琳
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这款发动机进气门调节在0.30毫米,排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多,凸轮轴和摇臂出现磨损,可以将间隙再增加0.5~0.1毫米,防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油,以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏,需要将缸盖拆开之后,更换并重新研磨气门,否则通过调节间隙是无法排除故障的。
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这款发动机进气门调节在0.30毫米,排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多,凸轮轴和摇臂出现磨损,可以将间隙再增加0.5~0.1毫米,防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油,以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏,需要将缸盖拆开之后,更换并重新研磨气门,否则通过调节间隙是无法排除故障的。
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确定是此款发动机的参数
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我告诉你的是气门间隙,别的参数我保证不了。按照这个调气门间隙,肯定没问题。
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好的,谢谢了!
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好的不客气,祝您身体健康,工作顺利。
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