你好，根据你车故障描述，东南V3报故障码poooA进气VVT反应慢怎么回事，一，东南V3报VVT反应慢首先用万用表测量∨VT电磁阀插头，打开钥匙插头是否有12V电压，能点亮试灯，另外确定有电12V，则检查VVT电磁阀型号及件号是否一样，件号不一样也会引起此故障，其次线路及电磁阀都正常则需更换原厂VVT齿轮才行。
你好，根据你车故障描述，东南V3报故障码poooA进气VVT反应慢怎么回事，一，东南V3报VVT反应慢首先用万用表测量∨VT电磁阀插头，打开钥匙插头是否有12V电压，能点亮试灯，另外确定有电12V，则检查VVT电磁阀型号及件号是否一样，件号不一样也会引起此故障，其次线路及电磁阀都正常则需更换原厂VVT齿轮才行。
你好，先用电脑读一下故障码
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13年东南菱悦4G16M发动机一直报P000A故障
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东南菱悦发动机故障灯亮:故障码P000A进气VVT反应慢……检查了 正常该检查的已经检查了，调节轮换了俩个 电磁阀换了俩个 机油压力量了 凸轮轴位置传感器对调了 拆缸盖检查了油道 电磁阀滤网已经拿掉没装了 气门室盖拿掉启动没有看到泄压的位置……对VVT电磁阀
有4G18和4A91发动机
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对VVT电磁阀直接给信号过去，发动机一点反应都没有
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4G15M
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用正时皮带的
4G15的
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现在修的有点迷茫了，该检查的都已经检查了
此故障先检查正时
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正时对了五遍了，缸盖都已经拆了……正时肯定检查了啊
正时不错，测量一下缸压是否达到十千帕
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VVT调节和缸压有关系？
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第一次听说缸压和VVT调节有关系
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难道三菱还有这个情况……一脸懵
是的
机油油压力及液压低托，以及VVT齿轮都有关系
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机油压力量了热车怠速的时候有1.4千帕，2000转的时候差不多有4千帕左右
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我现在唯一的疑点是为什么对VVT电磁阀认为供电和打铁 发动机怎么一点反应都没有。正常车人为供电之后会抖动或者熄火吗？
不会熄火
此故障码我们4s店修的多了
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那应该会抖动吧？我现在一点反应都没有……一直在机械上面找问题
一是缸压不足十千帕，二是正时链条拉长或vvT齿轮内磨片卡滞导致
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我现在查了机油压力怠速1.4千帕 油门2000转4千帕左右……换了俩个VVT轮子和俩个VVT电磁阀，电磁阀滤网已经拿掉了，拆掉缸盖清洗了油道和发动机油底壳……调换了凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器
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正时皮带刚换的新的，VVT齿轮也是新的
先检查气缸压力
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就差缸压没有量了
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好的
ok
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我先去测一下
好的
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二缸只有七个，多打几下可以有九个
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其它三个都是差一点点到十个
我看下
二缸多试下
或打点机油从缸里
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二缸多启动几下缸压也差不多有十个
打两下必须达到十千帕
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那现在达不到十个……
气门关闭不严导致
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缸盖我标记的位置有俩个油道眼 这两个油道眼启动的时候一直往上喷油。或者打开机油盖 机油就会一直往外喷
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气门关闭不严，应该动力不足呀！和现在的这个故障码 好像没什么关系吧？
也有点关系，
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这个故障码不应该是正时上面的故障吗？和缸压上面有关系？想不通 大师可以教下吗？
正时图对好，拍一下
我看看
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打点机油之后，所有的缸压都在十个以上
正时皮带多少齿的
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140
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师傅方便给个电话或者微信吗？
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139****2278我的电话 微信也是
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5794
我在看
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4s
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你可以开视频
系统不让告诉手机号
系统违法
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我这里没有显示视频
先用万用表测量∨VT电磁阀插头，打开钥匙插头是否有12V电压，能点亮试灯，另外确定有电12V，则检查VVT电磁阀型号及件号是否一样，件号不一样也会引起此故障
