您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是氧传感器本身的问题，或者是氧传感器线路电压不稳导致的，你需要检测一下线路电压氧传感器的四条线路电压是一条到主继电器控制盒的12付的电源电压一条到发动机电脑版的1付到4付的信号电压一条到发动机电脑版的0.1付到0.6付的唤醒信号电压一条到发动机电脑版的0.01付的信号搭铁。如果线路电压合适，那就是氧传感器本身的问题。氧传感器可以检测内阻值判断好坏。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是氧传感器本身的问题，或者是氧传感器线路电压不稳导致的，你需要检测一下线路电压氧传感器的四条线路电压是一条到主继电器控制盒的12付的电源电压一条到发动机电脑版的1付到4付的信号电压一条到发动机电脑版的0.1付到0.6付的唤醒信号电压一条到发动机电脑版的0.01付的信号搭铁。如果线路电压合适，那就是氧传感器本身的问题。氧传感器可以检测内阻值判断好坏。
这个故事码消除了，过一会儿就有了？
那你就是把氧传感器拆下来，检测一下传感器的内阻值数据是不是合适，正常情况下是大于5欧的，还有就是检测一下线路电压是不是合适
这个故事码对车有什么影响？
油耗会升高的
这个车启动了，把故障码消除了，车子还灭火，那个故障码就不会就出现这是为什么？
这个故障代码不会引起车子熄火的，如果是熄火你需要检测一下发动机电脑版的供电针脚电压以及can通讯针脚电压是不是合适。
