我的车是长城c50，车子在加油门的时候经常听到一阵的金属敲击声，就像是车子高档低速加油门那种声音！大概持续2、3秒的时间！转速上去了就没有了！去过4S很多次！换了涡轮增压器，换过离合器三件套，都没有改善！请问是什么原因！能不能维修！我车子目前7万公里！大概在5万公里左右的时候就这样了！和那些开了很多的出租车的声音很像！
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#20万左右的车子什么牌子好# #92的车加了95会怎么样# #发动机声音大是什么原因造成的# #机油加多了对车子有什么影响# #消防车的声音# #离合器片坏了的征兆# #脱审多久就不能审车了# #车胎没气了怎么开去修车# #车险买那几个就可以了# #音响突然没声音了怎么回事#

黄立基

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-05 16:51:59

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在主驾驶前方

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是发动机异响，还是底盘异响

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不是底盘，踩油门加油的时候才有的！而且早上冷车的时候不会响

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就是水温没上来的时候

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是看看机油粘度是不是太低

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我用的是蓝壳挺好的机油了！

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而且是4S店的！半合成的！

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试试用全合成油观察观察

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哦！那下次我试试！谢谢！

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首先确定异响部位

相似问题

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我的是13款长城c50，行驶了五万六千多公里了，最近感觉车提速有事有特别有劲发动机声音还小感觉发动机的劲都用到车轮子上了，有时软又绵绵，就听到发动机声音特别大就是感觉不到那种加速感，而且速度确实再上升，就是不如前边说的顺畅，这感觉就是发动机的劲就像在冰面上走路一样有劲用不上，，，我想问问是不是离合器的问题？有时候松开离合弹簧顶的紧就结合的好就有劲，有时候顶不紧结合的不好就没劲，到修理厂拆下离合器能检查有没有问题吗？

叶林

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师傅你好，我的车子，时尚版13款， 2013-6-1日的车子，现在行驶5.2万公里！2万多公里换了齿轮油！4万换了冷却液和刹车油，车子换过左前轮轴承！前段时间在贴吧里看小五换KYB黑桶思域用的避震器。我也换了！现在感觉硬！（比原车硬）路噪大！发动机共振噪音大…………请问到底问题出自与那里（4.6万公里换了新轮胎邓禄普205/R16 91V）车子1万公里时追尾一次（大众朗逸）换过冷凝器水箱没漏！追尾后修好一直到现在都有三个踏板共振！4万公里出现急加速2000转涡轮介入时发动机舱1——3秒的金属敲击声！4s店索赔一个涡轮器后出现烧机油。。现在保养换了机油观察着，涡轮介入还是有哒哒哒声但是没有换之前那么频繁！现在最难受的问题就是换了4根KYB减震器后，行驶时发动机舱噪音大了，路噪大，已经把胎噪的声音掩盖了！请大师帮我解忧… 😨😰😰😰😰

认证技师

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我是13年长城汽车c50，带涡轮增压一71000公里，近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的，抖个3.4下过了2200的时候就好了，不是换挡抖，而是换完挡在加速出现的情况，今天去修理厂看了，一开始说火花塞问题，之后到点火线圈，然后全部换的新的还是没有解决问题，清洗了节气门，空气传感器，汽油滤芯也换了，涡轮也检查了没有问题，修理厂说可能是加的汽油问题，但是不是头一次出现，而是已经有1个多月了，求解？到底是什么问题？

更换一组火花塞和点火线圈

马小伟

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你好，车子是长城c50 2013款时尚手动版，现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题？车子涡轮介入时，3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了，就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖，气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重，还伴随着跟皮带打滑的声音。涡轮是5万公里索赔的！索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题，但是不多发。我下面有故障码图片请师傅帮我看看什么问题，以及我上述的问题？

检查更换点火线圈

张鹏

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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了，现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动，而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难，以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后，我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动，得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。（噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油，而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的，我又换了四个博士的火花塞。）别看我该清洗的都清洗了，该换的我也换了。可发动机还是抖，发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子，帮帮我。

石庆群

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车子是长城腾翼C50时尚版13款车型。现在3年又4个月，跑了48000公里，车子开起来会有嗡嗡嗡得声音只要超过38迈都有那个声音，速度越快声音越大。空挡滑行也有。噪音来自主驾位置。之前换过一个左前轮轴承。但是换完之后还是有那个声音，后开去4S店经过检查是后轮胎磨损。(检查得时候把涡轮给我索赔了，因为之前转速一上2000转就听见发动机仓哒哒哒金属敲击得声音)最后又买了两条邓禄普新胎把新胎装前轮，前轮得胎又换到后面去了。开了第三天还是有那个嗡嗡嗡得声音。油门踏板还有共振。现在没处理。索赔得涡轮换了还是有哒哒哒得声音。好烦人，花了好多钱还是没解决问题，嗡嗡嗡得声音很烦人。开上30分钟得车。就心烦呕吐得感觉！！！

张佳良

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你好汽车大师，我是13年11月买的长城C五零低配版本。大概一五年初，因个人喜好拆除了排气管尾段消声器部位，并且更换了直排的排气尾段。更换后由原来的低扭明显不足，由原来的1800转介入的涡轮增压的嘘嘘声和明显的加速感变成了2500-2800时介入。高转速感觉良好。但是，在最近的一年，车子的动力感觉时有时无，有的时候无论低扭和高转速，动力都相当的给力，1500转时涡轮就迫不及待的发生嘶嘶声（这种声音很大，很散），待到2000转左右动力明显提升，像风笛一样的嘘嘘声也特别的悦耳，随着转速的提升，和源源不断的动力输出，一直到5500转才消失（未更换尾段时4500转就已经到最大扭矩了），二档足足可以到110km/h，跟打了鸡血似的。更不用说三四五挡了，动力随叫随到，根本没有涡轮迟滞现象；问题来了，在大部分时候，动力明显不足无论是2000转3000转，都听不到任何有关涡轮介入时的声音，更不用说动力了，只能听到更换排气后的嚎叫，但车速和转速表却如老牛一般，费力的爬行，还不如一个1.3排量的自然吸气炫丽。去ssss检查涡轮，也没有任何问题。我想知道到底是哪里的原因，跟更换消音器有关系吗？是因为没有回压吗？但为什么有的时候车况很好？而且还有一点，每当低速行车时，收油时排气如果出现低沉的砰砰声，那么这次行车的动力一定很充足；如果没有，不言而喻。请汽车大师帮我解惑，谢谢。

王鑫攀

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曹桠玮

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长城腾翼C50丅变速箱拆卸和安装【车型：长城C50 2013款 1.5T 手动时尚型】如图所示

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曹桠玮

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